CON AÚN MÁS PASIÓN
CUPRA se convierte en una marca independiente dentro de Seat. La primera criatura será el CUPRA Ateca
SEAT DISFRUTA DE LAS MIE
LES DEL TRIUNFO: en 2016 logró su mejor resultado financiero y afianzar la rentabilidad sostenible. A esto se suma el hito de haber conseguido que en 2017 y en 2018 dos modelos suyos, el Ateca y el Ibiza, hayan sido Mejor Coche del Año en España, respectivamente. Y ahora ha sorprendido a propios y extraños con la presentación de CU- PRA, una nueva marca con identidad propia, que estará integrada dentro del fabricante español y hará su debut en el Salón de Ginebra.
"CUPRA es una gran oportunidad para Seat, nuestros clientes y el negocio", explicó Luca de Meo, presidente de Seat en el acto de presentación de la nueva marca, celebrado en Barcelona.
En el número anterior de AUTO BILD publicamos el que será el logotipo de CUPRA, una suerte de triángulo invertido de corte tribal, que refleja los valores que la nueva marca quiere transmitir: pasión, precisión, determinación y valentía.
Una valentía que se pone de manifiesto en lo que a objetivos se refiere, pues, según anunció Wayne Griffiths, vicepresidente Comercial de Seat, pretenden doblar las ventas en los próximos 4-5 años, y centrar su modelo de negocio "en cuatro pilares fundamentales: distribución, alianzas, competición y producto".
En este sentido, CUPRA ha establecido alianzas con pequeños estudios y talleres de diseño, que desarrollarán colecciones exclusivas
La primera criatura de esta nueva marca será el CUPRA Ateca que montará el motor 2.0 TSI de 300 CV, tracción integral 4Drive y una nueva
caja de cambios DSG de siete relaciones. Según anuncia la marca, el CUPRA Ateca puede alcanzar una velocidad de 245 km/h y acelera de 0-100 km/h en 5,4 segundos.
El sistema 4Drive estará disponible con siete modos: Normal, Sport, Eco, Individual, Nieve, Off- Road y CUPRA, con el que además de proyectar un sonido más refinado, ajusta la suspensión adaptativa DCC ( Dy
namic Chassis Control) para lograr un comportamiento más deportivo.
El CUPRA Ateca se diferencia de un Seat Ateca por los detalles en color negro brillante en las barras portaequipaje, los retrovisores, los marcos de las ventanillas, llantas específicas, la parrilla frontal... y los cuatro tubos de escape en la zaga.
En el interior, los paneles de las puertas están tapizados en Alcantara, el volante en piel, el pomo del cambio tiene costuras en color gris y la instrumentación es digital.
En cuanto a las opciones, destaca el paquete Performance, que incluye frenos Brembo con pinzas en color negro, y el pack Exterior con fibra de carbono para el alerón trasero y los espejos retrovisores. Además, a mediados de 2019 estarán disponibles los asientos exclusivos CUPRA tipo bacquet.