Adiós a las barreras
Fomento eliminará peajes de las autopistas al terminar su concesión
SE VAN A ELIMINAR LOS PEAJES de autopistas al terminar su contrato de concesión. Palabra del ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en una entrevista con El País en la que ha anunciado que el Estado volverá a ser el poseedor de la concesión, lo que supondrá unos costes extra.
La finalización de estos contratos se darán entre este ejercicio y el año 2021. Una de las autopistas que desaparecerá es, en concreto, la AP-1 entre Burgos y Armiñón (Álava), de 84 kilómetros, cuya concesión vence el 30 de noviembre de este año. La AP-7, entre Alicante y Tarragona, y la AP-4, entre Sevilla y Cádiz, son otras dos concesiones afectadas, ya que vencen el 31 de diciembre de 2019. Las de la AP-2 entre Zaragoza y el Mediterráneo y la AP-7 entre Tarragona-La Jonquera y Montmeló-El Papiol caducan el 31 de agosto de 2021. Por tanto, la decisión de qué hacer con estos peajes en estos tramos estará en manos del Gobierno que venza en la próxima legislatura.
Por otra parte, el ministro de Fomento ha anunciado que se auditarán los costes y los plazos de la relicitación de las nueve autopistas de peaje rescatadas por el Estado, y cuyo concurso estaba previsto para la segunda mitad de 2018. La liberación de los peajes va a tener repercusiones políticas, ya que algunos grupos como PDeCAT, ERC o Compromís lo demandaban desde hace tiempo. Los catalanes son los que defienden con más contundencia esta medida, pues, según su criterio, ya han abonado con creces las inversiones realizadas. Se quejaban de que sufrían un agravio con el resto de España.