SEGUNDA MANO
De razonable a salvaje: el C 63 AMG convierte el equilibrado Clase C en todo un deportivo para soñar
Mercedes Benz C 63 AMG: ¿Es interesante la compra de este deportivo con estrella? ....
QUÉ EMBAUCADORA ES ESTA VERSIÓN AMG. Después de unos kilómetros detrás del volante, ya puedo enumerar sus virtudes: apto para el uso diario, fiable y con un valor muy estable, difícilmente podría ser mejor coche. Pero cuando miro el precio, rápidamente entro en razón.
Sin embargo, es difícil resistirse a los encantos del AMG. Su carrocería es muy discreta, pero un capó tan musculoso delata que hay un motor V8 ahí escondido. Con una cilindrada de 6,2 litros, cada pequeño movimiento de los dedos de los pies dentro del zapato derecho hace que las válvulas se abran y este familiar empuje ipso facto con un rugido impresionante. Es asombroso: este gigantesco motor no limita las capacidades dinámicas de un coche de 4,7 metros de longitud. El C 63 te ofrece sensación de equilibrio y no tienes la percepción de conducir un barco de dos toneladas. Si puedes prescindir de 30 CV de potencia adicionales, mejor renuncia a la variante Performance, porque con 487 CV tiene una suspensión mucho más dura, que te golpea sobre cada irregularidad de la carretera de una forma bastante agresiva. El C 63 normal es más digerible para el día a día.
Nuestra unidad de pruebas ha pasado todas las revisiones en un concesionario de Mercedes, está muy bien mantenida y las únicas marcas que encontrarás son pequeños arañazos producidos por las piedrecitas de la carretera. El precio de 33.400 euros nos parece justo. Los neumáticos tienen tres años y pronto deberán ser reemplazados los del tren trasero. No es raro: a veces sólo duran 8.000 kilómetros.
Con el lavado de cara de 2011, el C 63 recibió la transmisión MCT del 2012 119.000 km 33.400 euros