IMPUESTO DE MATRICULACIÓN: ¿POR QUÉ NO SE ADECUAN LOS TRAMOS?

DE UN TIEMPO A ESTA PARTE NO HACE MÁS QUE VENIRME a la cabeza la famosa frase de Bill Clinton cuando en un debate electoral con George Bush padre le espetó: “Es la economía, estúpido”. Por dar un poco de contexto, Bush Sr. basó su argumentario electoral en los grandes éxitos en el exterior, mientras que se olvidaba de los problemas cotidianos de los estadounidenses, como la economía.

Y es que no termino de entender por qué aquí en España no se han adoptado las mismas medidas que en otros países de nuestro entorno, que han adecuado los tramos del Impuesto de Matriculación a los nuevos resultados derivados de aplicar el protocolo WLTP (más realista y exigente) y que implican unos datos de consumo –y por tanto, de emisiones– superiores.

Me faltan conocimientos, pero simplificando mucho las cosas: si nos urge como país que la economía se recupere, y para ello el consumo es fundamental, y teniendo en cuenta que el sector del automóvil alimenta vía impuestos directos e indirectos las arcas de todas las administraciones públicas, ¿no sería más lógico flexibilizar las medidas temporalmente? ¿Qué mejor incentivo para comprar coche nuevo y eficiente que ahorrarse el Impuesto de Matriculación?

Es impensable que el conductor que tiene un coche de más de 10 años dé el salto a un eléctrico, pero siempre será mejor que compre un coche nuevo y más eficiente que seguir con el viejo, ¿no? O quizá el estúpido soy yo... No lo descarto.

No entiendo por qué no se han adoptado las mismas medidas que en otros países del entorno”