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Kia Picanto

- Tiger-nose

EL PASADO MES DE OCTUBRE, EL KIA PICANTO acumuló una cuota de ventas en su segmento de 23%, pero eso no es razón para no renovarlo. No hay que dormirse en los laureles...

En el apartado estético, el modelo más pequeño de los coreanos se presenta con un nuevo frontal, donde aparece la parrilla con una nueva textura y una apariencia más abierta. Detrás, los principale­s cambios afectan a los faros LED, ahora rediseñado­s.

Tres motores, todos ellos gasolina y con tres cilindros, componen la gama mecánica de este Picanto: un 1.0 DPi (Dual Port Injection) de 67 CV, un 1.2 DPi de 84 CV y un motor sobrealime­ntado Smartstrea­m 1.0 TGDi de 100 CV que incorpora la tecnología de distribuci­ón variable continua de Kia. Se pueden asociar a una caja de cambios manual de cinco velocidade­s o una automatiza­da de las mismas relaciones.

Sin duda, uno de los puntos donde más ha mejorado es el apartado de la tecnología que lleva en el interior. Aquí se ha adaptado verdaderam­ente a las necesidade­s del joven público que demanda estos coches y por eso estrena avanzadas soluciones de conectivid­ad integradas en el nuevo sistema UVO Connect `Fase II' que incluye Apple CarPlay, Android Auto y conexión para hasta dos dispositiv­os vía Bluetooth. Se puede acceder a todo ello a partir de la nueva pantalla táctil de 8 pulgadas. Destacan las funciones conectadas del sistema UVO (informació­n del tráfico en tiempo real, puntos de interés…) y la app UVO compatible con dispositiv­os Android e iOS Apple. David López

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Nueva pantalla flotante de 8 pulgadas para el sistema de infoentret­enimiento UVO Connect
La gama de colores ofrece 7 combinacio­nes diferentes y el nuevo color Metal Grey
Las versiones GT-Line y X-Line ofrecen interiores con detalles rojos y grises Nueva pantalla flotante de 8 pulgadas para el sistema de infoentret­enimiento UVO Connect La gama de colores ofrece 7 combinacio­nes diferentes y el nuevo color Metal Grey
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Ya está a la venta en los concesiona­rios, desde 9.200 euros

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