ES MENOS ESPACIOSO QUE EL GLC CONVENCIONAL

El interior guarda una clara similitud con los Mercedes Clase C y GLC de cinco puertas. Está muy bien rematado y, en general, los guarnecidos tienen un tacto y un aspecto agradable, si bien el plástico que reviste la consola central, e imita madera, no está a la altura del resto de componentes. Delante, amplio Las plazas delanteras son confortables. La tapicería básica es de cuero sintético, por lo que es recomendable optar por la de cuero natural -desde 1.934e-. Si quieres mejorar los asientos, puedes pagar por el reglaje eléctrico, el ajuste lumbar o el paquete Designo -4.365e-, que incluye todo lo mencionado anteriormente además de guarnecidos de las puertas en cuero sintético, un patrón de acolchado rómbico para la tapicería, calefacción y climatización en las butacas delanteras y un volante específico, con la parte inferior achatada. Algo limitado Las plazas traseras son bastante amplias, pero la altura al techo es algo justa si mides más de 1,85 m, y la plaza central es menos cómoda que las dos laterales. Además, la visibilidad trasera es bastante reducida. Eso sí, pese a que las ventanillas son pequeñas, los pasajeros tienen un campo de visión amplio.