Todas las versiones son 4MATIC

En principio, todas las variantes tienen caja de cambios automática y tracción total, pero no están pensadas para un uso todo terreno. La caja de nueve relaciones permite, en el caso del 250 d, circular en 9ª marcha a 120 km/h a poco más de 1.600 rpm; algo que contribuye a mejorar los consumos, reducir el ruido y alargar la vida del motor. Los neumáticos de serie son unos 235/60-18. En opción puede montar 235/55-19 -desde 604e- o 255/45-20 -desde 1.176e-. Con estos últimos, aumentan el consumo y las emisiones hasta superar el umbral de los 160 gramos de CO2 por km, lo que hace que el impuesto de matriculación pase del 4,75 al 9,75 %.