Autofácil

TAN ESPECTACUL­AR... QUE CUESTA ALCANZAR SUS LÍMITES

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Existen muy pocos deportivos en el mercado que ofrezcan prestacion­es al nivel de las del GT-R. Además, su eficaz sistema de tracción total le convierte en uno de los supercoche­s más fáciles de conducir rápido, pero superar sus límites no está al alcance de cualquiera. Y un poquito más... La última mejora en el motor 3.8 V6 biturbo -centrada en el encendido y en la presión de los turbos- eleva sus cifras a 570 CV a 6.800 rpm -400 rpm más que antesy 637 Nm. Las mejoras más notorias se notan al superar las 3.500 rpm, con un empuje que te deja 'clavado' en el respaldo del asiento. Además, la caja automática de seis marchas ha ganado en rapidez y suavidad. Equilibrad­o La carrocería inclina poco en los giros, los frenos son muy buenos y, aunque al acercarte al límite tiende a subvirar, la estabilida­d y adherencia lateral del GT-R son sublimes.

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