¿El estado del filtro de aire y de las bujías influye en el consumo?

Sí. Y, como puedes suponer… de forma negativa. En el caso del filtro de aire, ten en cuenta que una parte de la energía que desperdicia el motor se invierte en vencer las denominadas ‘pérdidas por bombeo’. Se trata del trabajo que realizan los pistones al bombear el aire para que entre al interior de los cilindros y al sacar los gases de escape de los mismos. Un filtro de aire obturado incrementa las pérdidas por bombeo. En el caso de los motores de gasolina, el efecto negativo es pequeño… al fin y al cabo, la mariposa del acelerador ya restringe bastante la entrada de aire. Sin embargo, en un motor diésel, que carece de mariposa de acelerador y funciona ‘tragando’ tanto aire como puede, este efecto es muy nocivo… parecido a hacer funcionar un aspirador con la bolsa llena. En cuanto a las bujías, si están en mal estado se produce un incremento en el consumo porque se retrasa la combustión. Un motor de gasolina es más eficiente cuanto más rápidamente se quema la mezcla de aire y gasolina, y ese es el motivo por el que se fabrican bujías con varios electrodos y, en el pasado, algunos coches han empleado varias bujías. De forma que cualquier avería en el sistema de encendido de un coche de gasolina -bujías, bobina, cables, etc…- tendrá una repercusión negativa en el consumo.