A lo grande

El interior es moderno y agradable. Los acabados, pese a emplear mucho plástico duro -y más resistente-, son buenos. Su punto fuerte es el espacio, pues ocho adultos caben de sobra con mucho equipaje. Eso sí, hay detalles poco cuidados: los asientos de la 2ª y 3ª fila no se ocultan cuando se pliegan, queda mucho hueco entre ellos y se pueden colar objetos pequeños...

2.0D-4D 150 CV FAMILY MEDIO

Motor Potencia Par Tracción Caja de cambio Frenos Turbodiésel, 4 cil. en línea, 1.997 cc 150 CV (110 kW) a 4.000 rpm 370 Nm a 2.000 rpm Delantera Manual, seis velocidades Discos vent. / Discos

CÓMO ES DE GRANDE

Dimensiones Peso Neumáticos Maletero

CÓMO VA

Velocidad máxima 0-100 km/h Consumo medio

QUÉ LLEVA

496x192x189 cm * kg 215/60 R17 2.700/1.000/603 litros

170 km/h 11,0 seg. 5,3 litros/100 km

De serie: ABS, ESP, cuatro airbags, cristales tintados, llantas de 17", luneta trasera practicable, climatizador bizona climatizador para la 2ª y 3ª fila de asientos, Toyota Safety Sense, cortinillas en los cristales traseros, mesitas tipo avión para los asientos traseros, faros antiniebla... ●VEREDICTO El salto dado en esta nueva generación es lo suficientemente grande como para poder convertirse en una alternativa real a la Volkswagen T6 y al Mercedes Clase V, pero a un precio más económico a igualdad de equipamiento y motor.