190 CV, más que suficientes para cualquiera

El Q5 recurre a la plataforma MLB Evo que estrenó el Q7 y reduce su peso, según versión, en hasta 90 kg. Mantiene el bloque 2.0 TDI 190 CV de la anterior generación pero, ahora, gasta 0,8 l/100 km menos. MÁS QUE DE SOBRA Este Q5 ofrece unas prestaciones elevadas -acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 seg.- teniendo en cuenta que pesa 1.845 kg. Responde con fuerza desde aprox. 1.400 rpm -genera 400 Nm ya desde 1.750 rpm- y lo hace de forma suave y progresiva, ayudado por su agradable cambio automático S Tronic. El habitáculo está bien aislado y el motor apenas se escucha; además, su consumo es adecuado: en recorridos mixtos, gasta unos 6,4 l/100 km 'reales'. SIN DESPEINARSE Con una dirección precisa, una suspensión que otorga equilibrio entre firmeza y comodidad y una tracción total que entra en funcionamiento sin que el conductor se entere -por ej., a la salida de las curvas, para lograr mayor motricidad-, es muy fácil y cómodo circular rápido con este coche. Además, los frenos responden con notable potencia en cuanto se pisa el pedal.

2.0 TDI 190 CV QUATTRO S TRONIC

Motor Turbodiésel, 4 cil. en línea, 1.968 cc Potencia 190 CV (140 kW) 3.800 - 4.200 rpm Par 400 Nm de 1.750 a 3.000 rpm Tracción A las cuatro ruedas (desconectable) Caja de cambio Aut. de siete velocidades Frenos del./tras. Discos ventilados/Discos

CÓMO ES DE GRANDE

Dimens. Peso Neumát. Maletero Dep. combustible

466 x 189 x 166 cm 1.845 kg 235/65 R17 550 l 65 l

CÓMO VA

Vel. máxima 218 km/h Acel. 0-100 km/h 7,9 seg. Con. medio 4,9 l/100 km

QUÉ TIENE (BASE)

Serie: 6 ESP, cuatro elevalunas eléctricos, cierre centr., llantas de aleación de 17", climatizador, Start&Stop, arranque sin llave... Opciones: Pintura metalizada (1.100e), control de crucero (365), climatizador trizona (835), airbags lat. tras. (440)...

NOTAS

MOTOR Prestaciones Agrado Consumo CHASIS Agilidad Aplomo Sencillez cond. Comodidad VIDA A BORDO Calidad Ergonomía Practicidad Plazas del. Plazas tras. Maletero Visibilidad Insonorización