¿Puedo sustituir la batería de un coche con Stop/Start por otra 'normal'?

Si se agota la batería de un automóvil con Stop/Start, ¿se le puede poner una 'normal' del mismo amperaje que la original? -N. de la R.: los coches con sistema Stop/Start llevan unas baterías específicas que son, aproximadamente, el doble de caras que las tradicionales-. MANUEL CASTILLEJO (ALAQUÀS, VALENCIA)

RESPUESTA DE JAVIER ARÚS, REDACTOR: Desde el punto de vista técnico sí es posible poner una batería 'normal' en un coche con Stop/Start. Pero lo más probable es que su vida útil sea bastante corta; sobre todo si el sistema Stop/Start interviene con frecuencia -esto es, en conducción urbana o con bastantes paradas-. La razón es que las baterías convencionales no están diseñadas para proporcionar la máxima intensidad de descarga -la necesaria para arrancar el motor del coche- si no están completamente cargadas. Lo que ocurre cuando se emplea con frecuencia el sistema Stop/Start son rearranques sucesivos del propulsor, algo que impide que transcurra el tiempo necesario para que el alternador recargue completamente la batería de nuevo -que es de alrededor de unos 5 minutos-.

Como resultado, esos arranques sin la batería en un estado de plena carga acortarán mucho su vida útil. Para evitarlo, tienes la opción de desconectar el sistema Stop/ Start cada vez que te subas al coche. En cambio, aquellas baterías que se montan en los coches dotados de Stop/Start -denominadas EFB o AGM, en función de su tecnología- están preparadas para soportar ciclos de descarga más intensos sin deteriorarse.