HYUNDAI i30 FASTBACK
Diferenciarse del resto
Con esta nueva versión, Hyundai añadirá una alternativa que no está disponible en ningún otro compacto. Se trata de una carrocería de 5 puertas con estilo coupé -como un Audi A5 Sportback o un BMW Serie 4 Gran Coupé, por ejemploque, por longitud -4,46 metros-, se situará a medio camino entre el i30 de 5 puertas -4,34 m- y el familiar CW -4,57 m-. Su altura será inferior a ambos: 1,43 m, 30 mm menos.
¿El rival en casa?
Curiosamente, Hyundai ya cuenta en su gama con un modelo de similares características: el Ioniq. Sus dimensiones son casi idénticas -4,47 metros de largo y 1,45 m de alto- y tiene cinco puertas. No obstante, hay una importante diferencia entre ambos, ya que el Ioniq únicamente está disponible con sistemas de propulsión ecológicos -híbrido, 100% eléctrico e híbrido enchufable-; mientras que el i30 Fastback sólo podrá adquirirse con motores de combustión interna, dos de gasolina -1.0 TGDI de 120 y 1.4 TGDI de 140 CV- y otros tantos diésel -1.6 CRDI con 110 y 136 CV-. Tanto estos dos últimos como el gasolina de 140 CV se ofrecerán con un cambio manual de seis velocidades o con la caja automática de doble embrague DCT, de siete relaciones -por unos 1.700e más-.
Un punto más deportivo
En el apartado dinámico, el Fastback dispondrá de una suspensión 5 milímetros más baja que en el i30 de 5p y un 15% más rígida. Según Hyundai, su puesta a punto se ha efectuado en el circuito alemán de Nürburgring, un trazado donde la mayoría de marcas prueban sus vehículos más deportivos.
NADA NUEVO El salpicadero no tendrá cambios respecto al resto de la gama; de este modo, dispondrá de buenos ajustes y podrá llevar equipamiento como una pantalla táctil de 8" -con navegador TomTom, Apple CarPlay y Android Auto- en los acabados más completos. También tendrá elementos de confort poco comunes en coches de su precio, como los asientos ventilados.
▲LO BUENO: No existe nada igual en su segmento, y no será mucho más caro que el 5 puertas. ▼LO MALO: El maletero será grande -unos 440 litros-... pero con un umbral de carga alto.