PATRICIA G. (ALICANTE)

Me he comprado recientemente una vivienda de nueva construcción que, como empieza a ser costumbre, tiene enchufe en el garaje. Por ello, he pensado en adquirir un coche eléctrico. Preferiría no invertir más de 20.000 euros. ¿Qué opciones tengo? Gracias a las nuevas subvenciones para eléctricos, hay una nutrida oferta de modelos que cuestan menos de 20.000e. Entre ellos, el Kia Soul EV -19.278e- es el que resulta más satisfactorio en un uso combinado ciudad/carretera y su autonomía es de unos 175 km reales. Un Kia Soul EV es una buena elección

JUAN ALCAIDE (MÁLAGA) Mi mujer quiere un coche más pequeño que el Honda Accord que tenemos y, en la casa oficial, me ofrecen entregarlo como parte de pago de un Honda Jazz, con el que recorreremos 8.000 km al año por ciudad y algún viaje esporádico. ¿Cómo lo veis? A nivel de amplitud interior, practicidad, consumo de gasolina -5,0 l/100 km- y fiabilidad, el Jazz es un coche propicio -sale desde 14.000e-. Ahora bien, su motor 1.3 i-VTEC de 102 CV no brilla por prestaciones y notarás una diferencia grande respecto a tu Accord. Como coche 'para todo' el Jazz es muy válido

TOMÁS JORGE (MADRID) Quiero comprar un coche nuevo con un presupuesto de entre 8.000 y 10.000 euros, con el que recorreré 8.000 km al año por carretera. Busco algo con buen maletero, asientos traseros abatibles y motor diésel. Me gusta el Dacia Sandero Stepway. El Sandero Stepway es un coche cumplidor y tiene lo que buscas. Ahora bien, recorriendo tan pocos km al año, te compensa optar por el motor 0.9 TCe de gasolina -90 CV; 5,1 l/100 km-, pues es 1.900e más barato que el 1.5 dCi diésel -90 CV; 3,8 l/100 km-. Compra un Sandero, pero el de gasolina

MIRIAM MUÑOZ (MADRID) ¿Es buena oportunidad comprar un Ford Fiesta de los que van a descatalogar? Lo pregunto porque busco un vehículo barato -por unos 10.000 euros- y siempre he leído en Autofácil que este modelo es un buen coche. ¿Qué opináis vosotros? Elegir uno de los últimos Ford Fiesta de anterior generación es una gran idea, ya que a pesar de su veteranía es un coche que va muy bien. Por menos de 10.000e es fácil encontrar unidades matriculadas. Eso sí, con el motor 'básico' 1.25 de 82 CV. El Fiesta 'antiguo' aún es competente