Autofácil

El ve­re­dic­to de...

Autofacil - - MANO A MANO -

Sin­ce­ra­men­te, la Fór­mu­la E ac­tual no es muy es­pec­ta­cu­lar. Le fal­tan pres­ta­cio­nes, cam­biar de co­che a mi­tad de ca­rre­ra re­pre­sen­ta un aten­ta­do al pres­ti­gio de los co­ches eléc­tri­cos, y los neu­má­ti­cos li­mi­tan mu­cho la ca­pa­ci­dad de ac­ción de los pi­lo­tos. Sin em­bar­go, hay que de­jar tres co­sas muy cla­ras. Pri­me­ra, que es­tos ti­pos se la jue­gan pa­san­do por si­tios muy es­tre­chos a ve­lo­ci­da­des de vér­ti­go. Se­gun­da, que el fu­tu­ro del au­to­mo­vi­lis­mo es eléc­tri­co. Y ter­ce­ro, que con la en­tra­da de Au­di, BMW, Pors­che y Mer­ce­des en es­te campeonato, la Fór­mu­la E va a de­jar de 'ga­tear' pa­ra con­ver­tir­se en una com­pe­ti­ción muy se­ria.

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