POR CONTAMINACIÓN
CÓMO LO HEMOS CALCULADO Para los vehículos con motor térmico, hemos tenido en cuenta la cantidad de CO2 que emiten utilizando su consumo medio obtenido durante la prueba* y la distancia recorrida por cada uno. Para los eléctricos -Car2Go y eCooltra-, hemos valorado su consumo durante la prueba para calcular cuánto CO2 ha generado la recarga necesaria para cubrir la distancia recorrida por cada uno: según la Oficina Catalana para el Cambio Climático, recargar cada kW/h requiere 308 gr de CO2.
En cuanto al transporte público, se ha tenido en cuenta la distancia recorrida por cada usuario en los distintos medios, y se ha calculado su contaminación en función de los datos empíricos proporcionados por la ‘Guía práctica para el cálculo de emisiones de gases de efecto invernadero’, publicada por la Oficina Catalana del Cambio Climático -y actualizada a 2017-. Según este estudio, un tren de cercanías emite, por cada pasajero y kilómetro recorrido, 44,98 gr de CO2; el Metro, 41,75 gr; un autobús diésel, 112,178 gr; y un autobús de gas natural, 82,72 gr -la usuaria del transporte público tomó dos autobuses: uno diésel y otro de gas natural-.