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RALLY DE ESPAÑA EL MUNDIAL SE DECIDE AQUI

LA 53 EDICIÓN DEL RALLYRACC, QUE SE DISPUTA ENTRE EL 5 Y EL 8 DE OCTUBRE, SERÁ CLAVE PARA DECIDIR EL MUNDIAL MÁS ABIERTO DE LOS ÚLTIMOS AÑOS: A FALTA DE TRES PRUEBAS, HASTA CUATRO PILOTOS TIENEN OPCIONES DE GANAR. NO HABRÁ SUPERESPEC­IAL URBANA EN BARCELON

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¿Quién ganará esta edición?

Copiloto Julien Ingrassia

Coche/equipo Ford Fiesta WRC/ M-Sport World Rally Team Es favorito para el título y ya ha ganado el RallyRACC en tres ocasiones -la última en 2016-, aunque llega a Cataluña sin tener el Mundial asegurado y su Fiesta no es tan competitiv­o como el VW de los años anteriores.

Copiloto Martin Järveoja

Coche/equipo Ford Fiesta WRC/ M-Sport World Rally Team Es una de las revelacion­es del campeonato -va tercero en el WRC-, y ya ha ganado este año en Alemania, única prueba de asfalto disputada junto con Montecarlo, donde acabó tercero. El año pasado fue sexto en Cataluña.

Copiloto Nicolas Gilsoul

Coche/equipo Hyundai i20 Coupé WRC/ Hyunday World Rally Team Se le da bien el RallyRACC -en 2016 fue tercero-, el i20 es muy competitiv­o y, además, este está siendo su año: es el piloto que más pruebas ha vencido esta temporada -tresy, junto a Ogier, es el favorito para ganar el Mundial.

Copiloto Paul Nagle

Coche/equipo Ford Fiesta WRC/ M-Sport World Rally Team Es muy rápido, sobre todo en tierra, sin embargo, está siendo muy irregular -ganó en Mexico... pero abandonó en cinco rallyes; tres por accidente-. En el RallyRACC, el año pasado no pudo terminar por rotura de motor cuando iba quinto.

Copiloto Miikka Anttila

Coche/equipo Toyota Yaris WRC / Toyota GAZOO Racing WRC Es uno de los pilotos con más talento, es rapidísimo y su Toyota va muy bien. Ha subido cuatro veces al podio del RallyRACC -tres segundos y un tercero- y está realizando una gran temporada -marcha sexto y ganó en Suecia-.

Copiloto Janne Ferm

Coche/equipo Toyota Yaris WRC / Toyota GAZOO Racing WRC A sus 26 años, está llamado a ser uno de los próximos campeones del mundo: es la revelación de las últimas pruebas, y ganó en Finlandia, en su cuarta carrera con el Yaris WRC. Sólo ha participad­o en Cataluña en 2015 y abandonó por accidente.

Copiloto Daniel Barritt Coche/equipo Ford Fiesta WRC/ M-Sport World Rally Team El galés no es de los pilotos más rápidos, pero está siendo muy regular -va sexto en el WRC-, cuenta con un gran coche y ha logrado dos segundos puestos. Su mejor posición en el RallyRACC es un 14º en 2014.

Copiloto Anders Jaeger

Coche/equipo Hyundai i20 Coupé WRC/ Hyundai WRT Después de hacer tres rallyes con el equipo Citroën -acabó segundo en Alemania, sobre asfalto-, el noruego ha fichado por Hyundai para lo que queda de temporada. Es muy rápido y ya ganó en España en 2015, si bien en 2016 abandonó por una fuerte salida.

Copiloto Marc Martí Coche/equipo Hyundai i20 Coupé WRC/ Hyunday World Rally Team El cántabro siempre es uno de los favoritos aquí, pues corre en casa y ya suma seis podios -en 2016 fue segundo-. Eso sí, Hyundai acaba de confirmar que éste será el último rally del año para Sordo en 2017 -Mikkelsen ocupará su lugar-.

Copiloto Gabin Moreau

Coche/equipo Citroën C3 WRC / Citroën Total Abu Dabhi WRT La promesa francesa no ha competido en todos los rallyes -se alterna con Craig Breen-, pero sus resultados han sido muy discretos en los rallyes disputados: lo mejor, su quinto de Polonia. En asfalto va bien, pero no está entre los favoritos.

Copiloto Kaj Lindström Coche/equipo Toyota Yaris WRC / Toyota GAZOO Racing WRC Empezó el campeonato mal, con varias salidas y tiempos muy discretos, pero ahora ha mejorado y ha encadenado un tercer y un cuarto puesto en los dos últimos rallyes. A priori, no es favorito para la victoria.

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