RESPUESTAS RAPIDAS

MARÍA GONZÁLEZ (VALLADOLID) Voy a comprar un Dacia Dokker para trabajar -10.000 km anuales por ciudad-, pero tengo dudas respecto a qué motorización elegir. El 1.6 GLP me cuadra, aunque no sé si se quedará corto, y no tengo surtidores cerca. ¿Merece la pena pagar lo que vale el 1.5dCi? Por el kilometraje que haces, el Dokker de GLP es ideal, aunque sí es cierto que su motor 1.6 de 102 CV se puede quedar algo justo, aparte de que cerca de casa no tienes aún surtidores de GLP. El 1.5 dCi diésel de 90 CV cuesta 822 euros más, pero merece la pena. Elige el motor 1.5 dCi 90 del Dokker

MARTA CATEDRA (BARCELONA) Siempre he tenido coches de segunda mano, pero ahora me gustaría adquirir uno nuevo. Tengo un presupuesto de 10.000 euros y me gustan modelos como el Seat León, Ibiza ST -aunque ya no se fabrica-, Citroën C3 Picasso... El presupuesto que destinarás a tu coche nuevo es algo limitado, aunque si financias el importe de su compra, puedes acceder al Skoda Fabia Combi. Con su motor 1.0 de 75 CV sale por 12.510 euros -10.700e si lo financias-; y es muy completo y equilibrado. Te recomendamos el Skoda Fabia Combi

LUCAS L. (LEGANÉS, MADRID) Me gustaría adquirir un Lexus CT 200h, ya que ofrece justo lo que demando en un automóvil. Sin embargo, el hecho de que 'bajo su piel' tenga más de Toyota que de Lexus, me genera dudas. ¿Creéis que es una buena compra o es un modelo generalista 'disfrazado'? A nivel de chasis, motor y batería, el CT 200h y el Toyota Auris híbrido son idénticos. Sin embargo, el Lexus no es 5.350e más caro porque sí: a cambio de ese dinero, es más refinado, silencioso, cómodo y los materiales de su habitáculo son de mayor calidad. El CT 200h es un modelo recomendable

JOSÉ LUIS B. (MIERES, ASTURIAS) Quisiera comprar un coche urbano para que mi mujer y yo lo utilicemos a diario. Tenemos decidido que sea el Nissan Micra, pero no sabemos si conformarnos con el motor 1.0 de 73 CV o escoger el 0.9 turbo de 90 CV. Lo usaremos en ciudad y trayectos cortos por carretera. La diferencia de precio a igualdad de acabado es de 1.100e. Aunque el rendimiento del 0.9 turbo es claramente superior, el 1.0 es perfectamente válido para el uso que le vais a dar y, al ser más sencillo, será menos propenso a dar averías en un futuro. Nosotros nos quedaríamos con el Micra 1.0