VENDRÁ HASTA 2020

NUEVO SUV URBANO RIVAL DEL RENAULT CAPTUR, PEUGEOT 2008, SEAT ARONA... CINCO PUERTAS GASOLINA, GNC Y DIÉSEL DE ENTRE 95 Y 150 CV

Analizamos las principales novedades presentadas en el Salón de Ginebra: Skoda Vision X, Jaguar I-Pace, Audi A6, Kia Ceed, Toyota Auris, Peugeot 508, Hyundai Kona eléctrico... Y adelantamos un calendario de lanzamientos hasta 2020

¿Sustituto del Yeti? Skoda ha presentado este concept de SUV urbano con 4,26 m de largo y carrocería de cinco puertas denominado Vision X, un nombre con el que no llegará a comercilizarse. Este modelo adelanta las formas del sustituto del Yeti, que se presentará en primavera del próximo año y se pondrá a la venta antes de verano de 2020. Como este concept, el modelo definitivo -del que aún no se sabe el nombre, pero no será Yeti; sólo se sabe que empezará por K y acabará en Q, como el Kodiaq o el Karoq- tendrá unas formas muy similares, una sola carrocería de cinco puertas y una longitud que rondará los 4,25 m -el actual Yeti mide 4,22 m; un Seat Arona se queda en 4,13 m-.

Plataforma MQB Como los últimos Seat Arona/Ibiza o VW Polo, el nuevo SUV de Skoda empleará la misma plataforma MQB A0 que ellos. Así, usará un clásico esquema de suspensión de tipo McPherson en el tren delantero y de eje torsional en el trasero, con la opción de llevar suspensión adaptativa con dos niveles de dureza. Como ellos, en principio, no está prevista la presencia de ninguna versión con tracción total, aunque sí podrá tener ayudas electrónicas para mejorar el comportamiento en campo o en situaciones de baja adherencia, como el control de descensos o un modo de conducción específico para nieve. Podrás elegir En cuanto a los motores, este concept combina un propulsor de gasolina con otro de GNC y dos eléctricos. El modelo definitivo se ofrecerá con dos

▲LO BUENO: Será uno de los SUV urbanos más amplios y prácticos del mercado.Sus motores serán muy eficientes. Muy buen chasis.

▼LO MALO: Al menos de inicio, no habrá versiones con tracción total. Podría ofrecer motores diésel más potentes desde el principio. mecánicas gasolina 1.0 de 95 y 115 CV, un 1.5 TSI de 150 CV, dos diésel 1.6 TDI de 95 y 115 CV, y un nuevo 1.5 TSI de GNC -Gas Natural Comprimidocon 130 CV. Podrá tener cambio manual de seis marchas o automático DSG de siete relaciones.