Autofácil

En pro de las carreteras inteligent­es

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Nos encontramo­s en un atasco: parece que el tráfico avanza, aceleras un poco... y te vuelves a parar. Así es como circulamos en los embotellam­ientos.

Mi propuesta es dotar a las carreteras de señales de velocidad variables en función de, no sólo la climatolog­ía, sino de la densidad del tráfico, a través de sensores que sean capaces de medir la capacidad de tráfico que puede absorber una vía antes de su saturación, y adaptar la velocidad a dicha cantidad de vehículos. De esta forma, en un atasco se podría mantener una velocidad constante de, por ej., 70km/h, y no la situación actual que se da: de repente circulas a 30 km/h, te paras, aceleras hasta 100 km/h, y vuelta a parar. Y así sucesivame­nte.

Al mantener una velocidad constante se evitaría el efecto embudo que provoca los atascos, los accidentes causados por los acelerones y frenazos bruscos, aparte de reducir el nivel de estrés/enfado de los conductore­s. ÁNGEL ZAMBRANO (E-MAIL)

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