HONDA CR-V
QUINTA GENERACIÓN HASTA SIETE PLAZAS VERSIÓN HÍBRIDA EN 2019 UN MOTOR GASOLINA
Más aerodinámico
El SUV más popular de la marca japonesa renueva su aspecto exterior con líneas más dinámicas y una trasera completamente remozada. Cambian de forma notable los pilotos traseros, ahora led y unidos por una moldura cromada; así como las defensas ligeramente más deportivas y los pasos de rueda más anchos. Las protecciones de plástico y aluminio refuerzan la parte baja de la carrocería y aportan robustez. El frontal se inspira en el diseño del nuevo Civic, con faros delanteros completamente led y líneas definidas en el capó.
Para todos
La mayor distancia entre ejes del Honda CR-V se traduce en un habitáculo más amplio que, por primera vez, cuenta con una tercera fila de asientos para poder albergar hasta siete pasajeros. Honda asegura que las dos plazas adicionales tendrán suficiente
espacio para las piernas y un ángulo de asiento de 101 grados, lo que garantiza el confort de cualquier ocupante, incluso si es adulto. En lo referente a la calidad, los materiales empleados en el interior son de mejor factura y ajustan a la perfección; asimismo, la disposición de los mandos ha sido optimizada para ofrecer al conductor un manejo más sencillo e intuitivo.
Sólo gasolina
Desaparecen los motores diésel de la oferta mecánica. Inicialmente sólo estará disponible un gasolina de 1.5 litros VTEC turbo con una potencia de 182 CV. De serie irá ligado a un sistema de tracción delantera y, opcionalmente, podrá tener tracción total.
Futuro eficiente
En 2019, se incorporará a la gama la versión híbrida con el sistema Intelligent Multi Mode Drive (i-MMD). Utilizará un propulsor gasolina 2.0 litros junto a dos motores eléctricos y, al igual que el 1.5 VTEC, tendrá tracción delantera de serie.
▲LO BUENO: El exterior presenta un aspecto más robusto y deportivo. El interior gana espacio y cuenta con siete plazas. ▼LO MALO: El motor híbrido llegará a lo largo de 2019. Hasta entonces no dispondrá de ninguna versión ECO.