EL IBIZA TGI Y SUS ALTERNATIVAS DACIA SANDERO TCe GLP
¿Buscas un urbano con distintivo ECO y el Seat Ibiza TGI no termina de convencerte? Aquí te mostramos tres alternativas al modelo de Seat que pueden interesarte: un híbrido, un modelo de GLP y un tercero con tecnología microhíbrida.
¿CÓMO ES? Este urbano de cinco puertas se vende con tres acabados: Ambiance, Laureate -desde 10.095e- y Stepway -desde 10.545e, con aspecto campero-. Emplea un motor 0.9 turbo que funciona indistintamente con gasolina o GLP, cuyo precio medio por litro es de 0,61e -lleva un depósito de 18 litros ubicado en el lugar de la rueda de repuesto-.
POR DENTRO Destaca por tener unas plazas traseras amplias y un buen maletero de 320 litros, pero también resulta tan sencillo que roza lo espartano. La postura de conducción es mejorable, abusa de los plásicos duros y los asientos podrían sujetar un poco más, pero ofrece un mínimo de calidad sufiente.
EN MARCHA Tiene un buen comportamiento, aunque condicionado por una blanda suspensión pensada para asegurar una buena comodidad. Por prestaciones, es el más rápido y el que tiene mejor respuesta, pero no es de los más refinados. Con GLP gasta más que con gasolina -6,2 y 3,5 l/100 km respectivamente-, pero el bajo coste del GLP le hace muy interesante. Lleva cambio manual de cinco marchas.