Autofácil

RANGE ROVER EVOQUE eD4 150

● 35.100 E ● 150 CV ● 0-100: 11,2 SEG. ● 4,3 L/100 KM ● 575 LITROS

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● Así es El Evoque es un SUV de 4,37 m que data de 2012 y que recibió su último restyling en 2015. Su aspecto es el más campero de todos. Esta versión tiene cinco puertas, pero también se vende con carrocería de tres puertas -Coupé, desde 40.300 e- y descapotab­le -Convertibl­e, desde 52.450 e-. Este motor se ofrece con tres acabados -Pure, SE y HSE-. También puede tener tracción total por 3.350 e más y cambio automático de nueve marchas -y tracción total- desde 42.190 e.

● Qué tiene de bueno Está muy bien acabado y se sitúa entre los más amplios, con uno de los mejores maleteros. En marcha, el Range es de los más cómodos, y el mejor en campo -sobre todo si es 4x4-. Su diseño e imagen de marca le convierten, probableme­nte, en el más premium y exclusivo de todos.

● Qué tiene de malo Es el más pesado, y eso hace que, pese a ser de los más potentes, se sitúe entre los más lentos y entre los que más gasta. También es de los menos ágiles en carreteras de montaña. Es el más caro con diferencia, y no es de los más equipados.

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Veredicto: Es el que cuenta con un aspecto más robusto -parece mucho más grande de lo que es-, está entre los más amplios y es la opción más cómoda. Es el más caro.

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