PURAS SENSACIONES

● EL MINI COOPER S no recibe modificaciones mecánicas con respecto a su antecesor. Mantiene su motor 2.0 Turbo de 192 CV, su suspensión trasera de tipo multibrazo y, también, sigue ofreciendo la posibilidad de ofrecer dos niveles de dureza por 550 e. VOLUNTARIOSO El motor tiene una respuesta muy enérgica y eso, unido a sus 192 CV, explica que sus prestaciones sean muy buenas: pasa de

0 a 100 km/h en 6,8 segundos. No es sólo rápido, también gasta poco para sus prestaciones: es fácil moverse en torno a 7,5 l/100 km. Va asociado a un preciso cambio manual de seis marchas de tacto duro, y puede llevar uno automático de siete relaciones por 2.200 e más. ¡EXPLOTA! El Mini cuenta de serie con el Mini Driving Modes, que permite elegir entres tres modos de conducción: Green -Ecológico-, Mid -Normal- y Sport. En este último, el escape genera unos logrados, sonoros y peculiares petardeos que refuerzan el sonido deportivo del motor. LO SUYO SON LAS CURVAS El chasis del Mini está pensado para disfrutar de las carreteras de montaña: tiene una suspensión firme, unas reacciones ágiles y una dirección muy precisa que le hacen ser muy divertido de conducir. Por contra, es más incómodo -y también ruidoso- que la mayoría de sus rivales.