FORD 2.3 ECOBOOST MUSTANG

LA SEXTA GENERACIÓN DEL MUSTANG, LA PRIMERA QUE SE VENDE EN EUROPA, RECIBE SU PRIMERA RENOVACIÓN, QUE ES MÁS PROFUNDA DE LO QUE PUEDE PARECER A PRIMERA VISTA.

Ees un coche muy especial. Es el l Mustang único pony car que se vende en Europa; su gran rival, el Chevrolet Camaro, dejó de comercializarse a finales de 2014. Por este motivo, no tiene competidores directos, más aún en el caso del motor 5.0 V8, que ahora entrega 450 CV -antes, 421 CV-. No obstante, por relación entre precio y prestaciones, el 2.3 EcoBoost de cuatro cilindros es más interesante... pese a que con la renovación ha perdido 24 CV; se queda en 290 CV.

Las novedades van más allá, aunque no se ven. Varía el paragolpes delantero, el cambio automático es de diez velocidades en vez de ocho, los faros son de led en lugar de xenón, llega una instrumentación digital -de serie- y la suspensión de dureza variable en el 2.3 EcoBoost -antes sólo en el V8-.

COMPRA POR: Por este precio, no hay un coche igual en el mercado. Los dos motores ofrecen buenas prestaciones.

NO COMPRES POR: El consumo es elevado en las dos mecánicas. Pese a su tamaño, el habitáculo es pequeño.