EN MARCHA "El A5 para divertirse; el Clase E para viajar"
Dos grandes ruteros
● "Ambos coches proporcionan una excelente comodidad en autopistas y autovías... aunque, en este sentido, el Mercedes es superlativo: la calidad de rodadura y la insonorización de la capota son extraordinarias", indica Andriy. "Para disfrutar de la conducción, el A5 Cabrio me parece mejor opción: la carrocería balancea menos, el motor tiene más 'nervio' y el cambio automático de doble embrague funciona más rápido que el del Mercedes, que es de convertidor de par", señala Salvador.
● No lo parece "La impresión después de coger los dos coches es que las prestaciones son muy similares, diría que idénticas... aunque, al ver la ficha técnica, sorprende comprobar que el E 220 d es 0,6 segundos más rápido en el 0 a 100 km/h", comenta Andriy.
● Un extra interesante
El Mercedes puede disponer, por 2.529 e, de una suspensión neumática que permite elevar la altura de la carrocería 2 cm aprox.; en el Audi no existe esta posibilidad.
● Consumos casi idénticos
"Durante la prueba el consumo medio de ambos modelos se han mantenido por debajo de 6 l/ 100 km, una cifra muy buena dado que son coches bastante pesados", afirma Salvador.