KIA NIRO PHEV
● híbrido enchufable ● 58 km de autonomía eléctrica ● 1,3 l/100 km
Todocamino híbrido El SUV coreano ya está disponible en dos variantes: híbrida e híbrida enchufable. La segunda acaba de llegar al mercado y apenas presenta diferencias estéticas. En el apartado mecánico sí hay cambios, el más importante pasa por el aumento de capacidad de la batería de iones de litio, que ahora tiene 8,9 kWh frente a los 1,56 kWh del híbrido. Gracias a ello, ofrece una autonomía eléctrica de 58 kilómetros, si bien el maletero se ha reducido 77 litros -de 401 a 324 litros-. Equipa una transmisión de doble embrague y seis marchas y, junto al motor eléctrico de 61 CV, encontramos un propulsor de gasolina 1.6 GDI de 105 CV; la potencia combinada es de 141 CV.