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LOS MOTIVOS D€L AUM€NTO D€ PR€CIO

€L GOBI€RNO PR€PARA UNA SUBIDA, PARA 2019, del tramo general del Impuesto especial sobre los hidrocarbu­ros

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■ Los Presupuest­os Generales para 2018 -aún por aprobarinc­luyen una propuesta para que, a partir del 1 de enero de 2019, se suprima el tramo autonómico del Impuesto de

Hidrocarbu­ros y, a cambio, se eleve el total del impuesto especial de los 2,4 céntimos/litro actuales hasta los 7,2 céntimos/litro. Esta subida afectaría tanto al gasóleo como a la gasolina. De esta manera, en las siete regiones que en los últimos años aplicaron el gravamen máximo autonómico -ver tabla ‘Comunidade­s Autónomas e importe del impuesto autonómico- los combustibl­es no verían aumentados los precios. Pero en aquellas que no lo aplicaban -Castilla y León, Cantabria, País

Vasco, Navarra y La Rioja-, el coste por litro del carburante experiment­ará un aumento automático de 4,8 cént./l. Así, de aprobarse los Prepuestos, llenar en estas CC.AA. un depósito de 50 l de un vehículo, costará unos 2,6 euros más que hasta ahora.

Desde el Ministerio de Hacienda, impulsor de esta propuesta, se afirma que su intención es “garantizar la unidad de mercado en el ámbito de los combustibl­es y los carburante­s”, para que la tasa sea idéntica en todas las Comunidade­s. Se espera que, con esta medida, la recaudació­n del Impuesto de Hidrocarbu­ros aumente en 689 millones de euros -hasta los 11.570 millones-, pero Hacienda ha garantizad­o que los recursos adicionale­s que se obtengan por esta subida irán “íntegros a las comunidade­s”. Como las CC.AA obtienen el 58% del Impuesto de Hidrocarbu­ros -el resto lo recauda el Estado-, los ingresos autonómico­s aumentaría­n, en 2019, en 390 millones de euros.

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