¿Cuánto contamina tu coch€?

CADA TIPO DE VEHÍCULO GENERA UNA CLASE DE CONTAMINANTE. LOS DIÉSEL ACTUALES NO EXPULSAN PARTÍCULAS Y EMITEN POCO CO2, PERO GENERAN MÁS NOX

■ TRAS VER QUE TODOS los motores generan contaminantes, y que la clave de las emisiones contaminantes de un coche no reside en los contaminantes que se generan durante la combustión, sino en cómo se tratan los gases de escape para hacerlos desaparecer, lo lógico es que te preguntes: "¿cuánto contamina realmente mi coche?"

La única forma de responder a esa cuestión es medir el consumo y las emisiones en condiciones de uso reales, algo que los fabricantes todavía no hacen. Sin embargo, existen organizaciones como la consultoría de ingeniería Emissions Analytics que sí realizan pruebas en mundo real de consumo y emisiones y publican sus resultados.

Estas cifras son accesibles en Equaindex.com. En esta página encontrarás cifras reales de misiones de CO2, NOx y monóxido de carbono de miles de coches, y es un recurso fantástico para hacerte una idea de cuánto va a gastar tu futuro coche...y de cuánto se hace el remolón su fabricante a la hora de cumplir en el mundo real los límites de emisiones de NOx impuestos en laboratorio.

¿A qué marcas pertenecen los modelos diésel que copan las diez primeras posiciones -más limpias- en el ranking de emisiones de NOx? Pues hay un Audi, cuatro BMW, tres VW, un Seat, un Mercedes y un Porsche. ¿Y los peores? El Volvo XC90 y el Audi A6 de 2017 -que ya no se vende; acaba de ser sustituido por el nuevo modelo- con motor 3.0 TDI arrojaron valores entre seis y ocho veces superiores a los esperados.