¿Qué temperatura ha de tener el aceite para que lubrique correctamente el motor?
Quisiera haceros una consulta sobre la temperatura del aceite motor, porque creo que es un dato importante, y que hay pocas marcas que lo tienen en cuenta. Mi duda es qué temperatura mínima ha de tener el aceite para que realice una lubricación correcta del motor. [...] Gracias por vuestra atención.
RESPUESTA DE ROGELIO CAMARGO, REDACTOR: José, no deberías preocuparte porque los aceites modernos alcanzan su punto óptimo de lubricación muy deprisa.
En los gráficos te mostramos las tablas de viscosidad de dos aceites. El de la izquierda, es un aceite de calidad intermedia y bajo coste, con índice de viscosidad 15W40 y base mineral. Como puedes ver, a partir de 60ºC ya se encuentra en plenas facultades desde el punto de vista de la lubricación.
El de la derecha, es un aceite sintético con índice de viscosidad 0W30. Verás que ofrece un beneficio de lubricación muy grande a bajas temperaturas, pero que el rendimiento máximo se obtiene también alrededor de los 50-60ºC.
La temperatura del aceite de un coche se correlaciona bastante bien con la del agua, y siempre suele ser un poco superior a la de esta. Es decir, el aceite se calienta un poco más deprisa que el agua, y mantiene una temperatura levemente superior. Por eso, el termómetro del agua es un buen indicador de la temperatura de servicio del motor y, como puedes ver, en cuanto el agua se sitúa por encima de los 60 grados, se puede considerar que el coche está caliente.
Lo que sí es un factor importante es la velocidad a la que se calienta el motor. Los motores modernos alcanzan la temperatura de régimen terriblemente rápido -menos de 10 minutos-, mientras que los antiguos son más perezosos. En estos últimos propulsores es importante tenerles un poco de paciencia antes de acelerar a fondo o alcanzar altas vueltas -más del 50% del recorrido del acelerador o del régimen máximo-.