"Si t€ lo propon€s, pu€d€ consumir poco"

Cómo €s

El Q7 es el más grande la gama SUV de Audi. Mide 5,05 metros de longitud y, actualmente, sólo está disponible con dos motores diésel 3.0 V6 con 231 CV -denominado 45 TDI- y 286 CV -50 TDI-. La versión híbrida enchufable e-tron, así como el deportivo SQ7 -435 CV- dejaron de comercializarse en el mes de septiembre.

Cuánto cu€sta

El último precio del Audi Q7 e-tron fue de 84.650 € en el acabado más sencillo, y de 88.500 € si disponía de la terminación Design, como la unidad de pruebas. En la actualidad, la versión más asequible -Q7 45 TDI- tiene un precio de 68.215 €.

Cómo va

Al igual que el resto de la gama, el Q7 e-tron sobresale por comodidad, tanto en lo referente a la suspensión como por la insonorización del habitáculo. Sin embargo, presenta un importante hándicap: el peso. En orden de marcha, este dato asciende a nada menos que 2.520 kilogramos; es decir, 450 kg más que un

Q7 50 TDI. Obviamente, sus cualidades dinámicas se ven afectadas, con una merma importante de la agilidad. No obstante, este hecho da mayor valor a que el consumo se mantenga en cifras muy razonables:

8,1 L/100 km. Menos favorable es la autonomía eléctrica, ya que es prácticamente imposible circular más de 40 km sólo con energía de la batería.