MÁS LIMPIO Y TECNOLÓGICO
EL NUEVO KIA SPORTAGE APORTA NOVEDADES ESTÉTICAS Y DE EQUIPAMIENTO. SIN EMBARGO, LA MÁS IMPORTANTE DE ELLAS SE ENCUENTRA BAJO EL CAPÓ: UN SISTEMA HÍBRIDO LIGERO QUE LOGRA REDUCIR EL CONSUMO Y LAS EMISIONES.
EL KIA SPORTAGE es uno de los SUV
preferidos en el mercado europeo, y más concretamente en el español, donde sistemáticamente se sitúa entre los tres modelos más vendidos de su segmento. Sin embargo, para contrarrestar las novedades de sus competidores, la marca coreana ha efectuado algunas mejoras en su modelo para hacerlo aún más interesante.
Estéticamente es donde los cambios son más sutiles, con nuevos colores para la carrocería, paragolpes, faros delanteros, pilotos traseros y llantas de 16" a 19". La carrocería mantiene sus dimensiones, con 4,48 metros de largo, 1,85 m de ancho y 1,63 m de alto. Además, el Sportage incorpora novedosos sistemas de tecnología y seguridad, como el programador de velocidad activo con función Stop&Go, cámaras de visión periférica y un detector de cansancio para el conductor.
La principal mejora se sitúa bajo el capó, con un nuevo sistema de propulsión diésel híbrido ligero. Esta versión se basa en un propulsor 2.0 turbodiésel asociado a una pequeña máquina eléctrica de 12 kW, denominada MHSG, que puede actuar como motor y como generador. El dispositivo MHSG va conectado al cigüeñal del motor mediante una correa, y acumula energía procedente de las deceleraciones y frenadas almacenándola en una batería de 48V y 0,44 kWh situada bajo el piso del maletero. Gracias a ello, y en colaboración con un catalizador SCR, es capaz de reducir las emisiones de CO2 en un 4% bajo el ciclo de homologación NEDC 2.0, cifrándolas en 141 g/km de CO2.
El nuevo Kia Sportage híbrido ligero desarrolla 185 CV de potencia y está disponible con tracción total y cambio manual o automático de 8 velocidades. El resto de motorizaciones de la gama la conforman un bloque 1.6 turbodiésel con 115 ó 136 CV y un 1.6 de gasolina en dos versiones: GDI de 132 CV y T-GDI de 177 CV. Todos ellos cumplen con la normativa sobre emisiones Euro 6d TEMP.