GAMA USADO: MINI DE SEGUNDA MANO DESDE 2.700 €

MINI ACABA DE CUMPLIR 60 AÑOS. POR ESO, REPASAMOS LOS MODELOS Y PRECIOS COMO USADOS DE LOS MINI CONTEMPORÁNEOS, FABRICADOS POR BMW DESDE 2001. Texto: Enrique Espinós

■ BMW adquirió el grupo británico Rover en 1994 y, con él, los derechos sobre el Mini. Así, el 'nuevo Mini' empezó a desarrollarse en 1995 y se puso a la venta en 2001. Tenía 3,63 m de largo, una carrocería de 3p, cuatro plazas y 150 litros de maletero. Contaba con tracción delantera y motores gasolina de 75, 116 y 163 CV -para la versión deportiva Cooper S, a partir de 2005, con 170 CV-; además de un diésel 1.4 de 75 CV. Para el Cooper S, existió un kit de potenciación John Cooper Works -llegaba a 210 CV- y, en 2006, apareció la versión JCW GP, con 218 CV. A finales de 2004 llegó la variante descapotable, con capota eléctrica y 165 litros de maletero.

■ En septiembre de 2006 se puso a la venta la 2ª generación, disponible con tres motores gasolina -One, con 95 CV; Cooper, con 120 CV (122 CV desde 2010); Cooper S, con 174 (184 CV)-; y un diésel de 109 CV -Cooper D; 112 CV desde 2010-. A partir de 2008, se puso a la venta un John Cooper Works con 211 CV y, en 2009, versiones One gasolina de 75 CV y One D de 90 CV. Ese año llegó la variante Cabrio, con 170 L de maletero y los motores del 3p. En 2010, la gama sufrió un restyling y, en 2012, apareció el JCW GP, que mantuvo 218 CV.

Mientras, en 2007 había aparecido la carrocería familiar Clubman, con 3,94 m, 3p -contaba con una sola puerta trasera- y un portón posterior de doble hoja. Compartía motores con el resto de Mini, pero contaba con un maletero de 260 L. En 2010, llegaría el Countryman, el Mini SUV, ya con carrocería 5p de 4,1 m de largo y un maletero de 350 L; en las versiones más potentes, podía contar con tracción total ALL4. El Countryman recibió una actualización en 2014.

■ La 3ª y actual generación saldría a la venta en 2014, como novedad, con carrocería de 5p además de la de 3p. Cuenta con motores gasolina de 75 CV -First-, 102 CV -One-, 136 CV -Cooper-,192 CV -Cooper S- y 231 CV -JCW-; y tres diésel de 95 CV -One D-, 116 CV -Cooper D- y 170 CV -Cooper SD-. En 2015 llegó el segundo Clubman, que mantenía el portón de dos hojas, pero que adoptaba dos puertas traseras 'normales'; su maletero creció hasta los 360 L. Respecto al Countryman, su 2ª generación llegaría en 2017: creció hasta los 4,3 m y ofrece un maletero de 450 L. El Mini Cabrio de esta generación se puso a la venta en 2016, con 215 L de maletero y capota eléctrica de serie.