Autofácil

UNA NUEVA ESPECIE SUV

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CON UN DISEÑO MODERNO Y ROMPEDOR Y UNA MECÁNICA MÁS EFICIENTE Y AHORRADORA, EL NUEVO PUMA ESTÁ CONCEBIDO PARA REVOLUCION­AR EL MERCADO Y ADAPTARSE A CADA USUARIO EN LA JUNGLA DE ASFALTO.

■ DISEÑO ROMPEDOR Y ATRACTIVO

El nuevo Ford Puma, finalista a Coche del Año en Europa 2020, reinventa el segmento SUV con unas líneas exteriores más atractivas y expresivas. Su gran parrilla frontal, sus pasos de rueda ensanchado­s y sus faros delanteros reafirman la personalid­ad de un modelo que, gracias a la posibilida­d de elegir hasta diez colores distintos para la carrocería con techo a contraste, es tan personaliz­able como lo requiera su conductor. En su interior llama la atención un nuevo panel de instrument­os digital de 12,3 pulgadas (según el acabado), de alta definición, que permite una mejor lectura.

■ TECNOLOGÍA MILD HYBRID (MHEV)

El nuevo Puma es pionero en la implantaci­ón de la arquitectu­ra Mild Hybrid de Ford, que maximiza la eficiencia del combustibl­e. La técnica EcoBoost Hybrid optimiza el motor 1.0 EcoBoost con un generador que contribuye a recuperar y almacenar la energía que se pierde en las frenadas en una batería de iones de litio de 48 V. Con variantes 125 y 155 CV, el Puma mejora hasta el 9% la eficiencia de combustibl­e, aunque el extra de par que aporta esta tecnología aumenta la sensación de deportivid­ad y la diversión al volante.

■ MALETERO MEGABOX

Cargar el maletero del Puma es muy sencillo, ya que al sistema de apertura manos libres del portón trasero se une la nueva Ford MegaBox, un compartime­nto impermeabl­e colocado bajo la bandeja inferior, que permite llevar todo tipo de objetos mojados, sucios, o incluso embarrados, sin manchar el resto del maletero. Este espacio incorpora un tapón de drenaje que permite limpiarlo con agua en apenas un par de minutos y no dejar rastro de suciedad. El maletero, en total, suma 456 litros de capacidad, todo un referente en su segmento.

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