COMPARATIVA: AUDI A3 SPORTBACK 35 TDI VS BMW 118d
EL AUDI A3 Y EL BMW SERIE 1 SIEMPRE HAN SIDO RIVALES, PERO AHORA QUE EL BMW TIENE TRACCIÓN DELANTERA, SUS SIMILITUDES SON TODAVÍA MAYORES. LOS COMPARAMOS CON LOS DOS MOTORES DIÉSEL DE 150 CV, LA MEJOR OPCIÓN PARA HACER MUCHOS KILÓMETROS.
Son dos de los compactos premium más deseados... y, con estos motores diésel de 150 CV, ideales si se realizan muchos kilómetros. Pero, ¿cuál de ellos es mejor compra?
Hcuantos años, cuando las ventas de los motores diésel eran más elevadas que las de los gasolina, las versiones más vendidas del Audi A3 y del BMW Serie 1 eran las diésel de unos 150 CV. Hoy día, la fiebre antidiésel ha llevado a estos motores a una caída de ventas exagerada, demasiado teniendo en cuenta que sigue habiendo muchos conductores que realizan más de 20.000 km al año y gran parte de ellos son por carretera. Para ese tipo de conductor, los dos motores que llevan nuestros dos protagonistas son la opción ideal, pues son excelentes por respuesta y prestaciones, gastan muy poco y tienen un notable nivel de refinamiento.
El A3 es un modelo que se renovó por completo hace un año. Ya sólo se vende con cinco puertas, como el Serie 1, pero a diferencia del BMW también hay una carrocería Sedán que, en su rival, tiene homólogo en el Serie 2 Gran Coupé. El A3 mide 4,34 metros y, pese a sus grandes cambios, sigue apostando por la fórmula que le ha llevado al éxito desde que apareció a finales del siglo pasado.
El Serie 1 también se modificó hace poco más de un año, pero en su caso el cambio fue aún mayor. Dejó de ser un compacto de tracción trasera para convertir en motrices a las ruedas delanteras, y eso le ha permitido ganar en espacio, maletero y hasta facilidad de conducción. Con sólo 3 cm menos de longitud que el Audi, el BMW es ahora un coche más fácil de conducir, y también más cómodo. En ese aspecto, es 'más Audi' que antes, una fórmula que parece gustar más al gran público. Sin embargo, ¿consigue superarle? Veamos.