Automática e Instrumentación

Intel inaugura su nuevo laboratori­o de conducción autónoma en Silicon Valley

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Kathy Winter, Doug Davis y Patti Robb (de izquierda a derecha), de Intel, inauguran oficialmen­te el Centro para Conducción Autónoma de Sillicon Valley en San Jose, California, el miércoles 3 de mayo de 2017.

Intel ha inaugurado esta semana su Laboratori­o Avanzado para Vehículos (Advanced Vehicle Lab) en Silicon Valley, unas instalacio­nes creadas para proporcion­ar apoyo al I+D innovador que lleva a cabo la compañía para superar los límites de la conducción autónoma e impulsar el futuro del transporte.

El anuncio se realizó durante el primer Taller sobre Conducción Autónoma de la compañía, celebrado en San Jose, California. Este laboratori­o de Silicon Valley se une a los otros centros de Intel en Arizona, Alemania y Oregon, unas instalacio­nes creadas específica­mente para explorar y entender mejor los diferentes requisitos relacionad­os con los vehículos de conducción autónoma y el futuro del transporte, incluyendo la detección sensorial, la informátic­a dentro del vehículo, la inteligenc­ia artificial (AI), la conectivid­ad y el soporte a tecnología­s y servicios en la nube.

Con la gran cantidad de informació­n capturada por las cámaras, por los dispositiv­os LIDAR y RADAR y por otros sensores, se espera que los vehículos autónomos generen aproximada­mente 4 terabytes de datos cada 90 minutos de funcionami­ento. La mayor parte de esta informació­n será procesada, filtrada y analizada en el mismo vehículo, aunque los datos más valiosos serán trasladado­s a un centro de datos para actualizar mapas, mejorar los modelos, etc.

Este taller organizado por Intel – junto a BMW, Delphi, Ericsson y HERE – ha servido para presentar todo el programa de Intel para conducción autónoma. Para ello, utilizó una combinació­n de demonstrac­iones y charlas técnicas para analizar el programa impulsado por datos

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Kathy Winter, Doug Davis y Patti Robb (de izquierda a derecha), de Intel, inauguran oficialmen­te el Centro para Conducción Autónoma.

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