Me­jo­ran­do lo pre­sen­te

Automovil - - CALENTANDO MOTORES - nos cuen­ta Juan Co­llin

El exi­to­so Da­cia Dus­ter re­ci­be una com­ple­ta pues­ta al día en la que se me­jo­ran as­pec­tos co­mo el con­fort, la er­go­no­mía y el equi­pa­mien­to. A sim­ple vis­ta, aun­que man­tie­ne la ima­gen de siem­pre, lo cier­to es que to­dos los ele­men­tos y pie­zas que com­po­nen la ca­rro­ce­ría son nue­vos; el ob­je­ti­vo es ofre­cer una ima­gen más mo­der­na y ac­tual, sin per­der su esen­cia. En el in­te­rior tam­bién son mu­chos los cam­bios que se ofre­cen. El pues­to de man­do, por ejem­plo, dis­po­ne aho­ra de vo­lan­te re­gu­la­ble en al­tu­ra y pro­fun­di­dad, tam­bién nue­vos asien­tos más con­for­ta­bles. El sal­pi­ca­de­ro tam­bién es de nue­vo di­se­ño, me­jo­ra con­si­de­ra­ble­men­te en as­pec­to y ca­li­dad, tam­bién dis­po­ne de una pan­ta­lla mul­ti­fun­ción orien­ta­da le­ve­men­te ha­cia el con­duc­tor. La in­so­no­ri­za­ción tam­bién ha me­jo­ra­do no­ta­ble­men­te, lo mis­mo que los sis­te­mas de se­gu­ri­dad con la in­cor­po­ra­ción de air­bags de cor­ti­na y pre­ten­so­res pi­ro­téc­ni­cos en los cin­tu­ro­nes de las pla­zas tra­se­ras. Tam­bién se me­jo­ran los sis­te­mas de ayu­da a la con­duc­ción, se dis­po­ne aho­ra de un sis­te­ma de cua­tro cá­ma­ras fron­tal, tra­se­ra y en los re­tro­vi­so­res-, el com­ple­men­to perfecto pa­ra apro­ve­char con ma­yor efi­ca­cia sus ex­ce­len­tes cua­li­da­des off road. Co­mo en el mo­de­lo pre­ce­den­te, es­tá dis­po­ni­ble en ver­sio­nes de trac­ción to­tal o de­lan­te­ra. Los mo­to­res que se ofre­cen son el Diesel de 1.5 li­tros dCi de 90 y 110 CV, mien­tras que en ga­so­li­na se en­cuen­tra dis­po­ni­ble la me­cá­ni­ca de 1.6 li­tros at­mos­fé­ri­ca de 115 CV, tam­bién el 1.2 tur­boa­li­men­ta­do de 125 CV. El mo­tor 1.6 se ofre­ce asi­mis­mo en una ver­sión adap­ta­da al GLP. El nue­vo Dus­ter po­drá con­tar con cam­bio au­to­má­ti­co de do­ble em­bra­gue, si bien es­te es in­com­pa­ti­ble con la trac­ción to­tal. El pre­cio del Dus­ter co­mien­za a par­tir de 10.900 eu­ros.

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