Tu coche, ¿tu psicoanalista?

Si pensabas que eso de las microexpresiones faciales solo servía como argumento de series televisivas de detectives, en Renault están entrenando un sistema dotado de una cámara de video para reconocer nuestro estado físico al conducir. Por el momento, consiguen medir la frecuencia cardíaca del conductor, determinar la posición del cuerpo, el ritmo de parpadeo y la tensión muscular en nuestra expresión. Han estado cinco años investigando con 300 personas, comparando con equipos médicos de electroencefalografía (EGG) para entrenar el algoritmo. Su intención ahora es seguir afinando y llegar a interpretar a través de las imágenes captadas la actividad de las ondas cerebrales y con ello reconocer el estado de alerta, intentando obtener solo con video los mismos resultados que con equipos EGG. Es clave, porque un cerebro cansado no es capaz de reconocer que lo está hasta que es demasiado tarde y ya se ha dormido o entrado en microsueños. También buscan actuar sobre nuestro cerebro a nivel inconsciente. Nos cuentan que mediante la emisión de pulsos inaudibles a través del equipo de sonido (con altavoces situados en el asiento, en hombros y reposacabezas), en frecuencias coincidentes con las frecuencias de actividad cerebral, podrían reactivar un cerebro a punto de dormirse. Se basa en la estimulación binaural que, aplicando ligeras diferencias de frecuencias en cada oído "avivan" al cerebro, porque se esfuerza en percibir esas diferencias. En el futuro, el coche podría proponer determinadas piezas musicales que contienen dichos infrasonidos para reactivar la concentración. Según sus estudios, esta estimulación cerebral a través del equipo de audio mantiene más alerta que una taza de café. Infrasonidos a 2 hercios también podrían reducir la velocidad cerebral y relajarnos al detenernos en un área de descanso.