Innovación y evolución

Hasta 30 posibles configuraciones de diseño, tratamiento Advancec Comfort orientado a maximizar confort de marcha, agrado de uso y refinamiento, amortiguadores hidráulicos progresivos... Sí, hablamos de Citroën y su nuevo SUV, modelo aporta elementos diferenciadores respecto a sus hermanos de grupo: Opel Grandland o Peugeot 308, con quienes comparte plataforma y también futura versión híbrida con medio centenar de kilómetros de autonomía eléctrica. Innovación y un toque de originalidad para este coche de 4,50 metros, cinco plazas y 580 litros de maletero que, cómo no, también contará con motores gasolina y Diesel: 1.2 Pure Tech de 130 CV y 1.6 Pure Tech de 180 CV en el primer caso y 1.5 Blue HDi de 130 y 2.0 BlueHDi de 180 CV en el segundo. Su puesta de largo será inminente, mientras que para la renovación del Kadjar habrá que esperar a cruzar 2019. Se renovación se centra en una mejora del habitáculo, sistema de infoentretenimiento incluido, también a actualizar el diseño exterior pero, sobre todo, a modificar la gama de motores, siguiendo en parte los mismos pasos que el Nissan Qashqai. Entre las mayores novedades destaca un 1.7 dCi de nueva factura con una potencia de 150 CV, única versión que podrá disponer de tracción a las cuatro ruedas. En la gama, es también novedad el 1.3 con filtro de partículas y dos posibles niveles de potencia, 140 y 160 CV, mientras que el 1.5 dCi mejora su rendimiento para adaptarse a nuevas normas, pasando a rendir 115 CV.