Mil y una razones

Los grades rockeros nunca mueren y las berlinas quieren volver a vivir días de gloria. Peugeot parece haber interpretado bien el escenario, y si la berlina no sólo aporta un diseño diferenciador, sino también un comportamietno dinámico muy "de conductor", el familiar SW suma OCTAVIA G-TEC: MARZO 2019. El Octavia de GNC — Gas Natural Comprimido— sustituye su motor 1.4 TSI de 110 CV por el más moderno 1.5 TSI de ciclo Miller con 130 CV. versatilidad sin restar un ápice de las cualidades de la berlina. Las novedades para este modelo son, además, dobles: de un lado la carrocería en sí, 3 cm más larga que el 5 puertas, con 530 litros de maletero y 4 cm más de altura en las plazas traseras; de otro, porque los 508 SUPERB. Septiembre 2019. también estrenan versiones híbridas enchufables —ver calendario—. Será un nexo de unión no sólo con el futuro Passat GTE, sino también con el S60, modelo que Volvo presenta 4 meses después de haber lanzado el familiar. Si bien, Volvo sólo ha anunciado para el lanzamiento motores de gasolina —T5 de 250 CV o T6 de 310 CV— o híbridos plugin —T6 y T8 Twin Engine, con 340 y 392 CV, respectivamente—. JIMNY. Octubre 2018. También a pares se cuentan los lanzamientos de Volvo para esta gama toda vez que la marca ya ha anunciado el lanzamiento del V60 Cross Country. VW no suma de momento una generación más del Passat, sino una actualización, sin cambios radicales, pero con muchas mejoras, entre ellas, el citado GTE, con evoluciones mecánica y de baterías consiguiendo más autonomía eléctrica.