La producción de componentes en Cataluña crecerá un en 2017
El Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC) prevé un 2017 muy positivo para la industria de automoción catalana, con un crecimiento de un 4% en la producción de vehículos y de un 6% en la fabricación de componentes. Estos incrementos permitirán crear unos 2.000 nuevos puestos de trabajo en Cataluña a lo largo de este año, según explicó el presidente del CIAC, Vicenç Aguilera. El envejecido parque automovilístico español (cercano a los 12 años de media) esconde una potencial renovación que debe traducirse en una oportunidad para la industria y principalmente, según el CIAC, para el vehículo eléctrico. Durante el año 2016 ,en España las ventas de vehículos eléctricos se situaron en 4.746 unidades, con un crecimiento del 51,5% respecto a 2015. Los híbridos aumentaron las ventas un 68% en 2016, alcanzando las 31.019 unidades. Los eléctricos y los híbridos tienen una cuota de mercado del 2,6%. En los tres próximos años se estima que se efectuará el lanzamiento de más de 100 nuevos modelos a nivel mundial. Vicenç Aguilera también habló del ‘Catalonia Living Lab’, proyecto nacido en la Comisión E-Mobility del CIAC que persigue convertir Cataluña en el terreno ideal para probar el coche autónomo y el vehículo conectado. El proyecto ha establecido varias rutas y áreas del territorio catalán para realizar pruebas. Por otro lado, desde el CIAC, que cerró el año pasado con 180 socios y espera terminar el actual con 200, se está llevando a cabo el proyecto ‘GAP Analysis’ con el objetivo de detectar oportunidades de negocio en el ámbito de la automoción y proponer las acciones más adecuadas que se pueden emprender. Uno de los “nichos” encontrado es el relacionado con las matrices: “A nivel mundial los moldes van a aumentar su complejidad y de esta manera será necesario mayor tecnología, y eso nos ofrece más oportunidad de negocio”, aseguró Aguilera. “La formación específica en automoción es primordial para poder dar una respuesta más eficaz a las demandas de las compañías dedicadas a la industria automovilística”, afirmó Aguilera. Por esa razón la entidad se ha apoyado en la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) y la Universitat de Vic-Universitat Central de Catalunya (UVic-UCC) en la creación de los primeros grados en Ingeniería de Automoción de Cataluña, que se impartirán a partir del curso 2017/2018. Además, el clúster ha colaborado con ESADE Business & Law School en el diseño del primer Corporate MBA (CMBA) dirigido específicamente a los profesionales del sector.