Tra­di­ción e in­no­va­ción

AutoRevista - - Editorial -

Des­de fi­na­les del si­glo XIX, la in­dus­tria del au­to­mó­vil ha trans­for­ma­do el mun­do. Aquel nue­vo invento fue pe­ne­tran­do en la so­cie­dad, cau­san­do tal im­pac­to que has­ta se le de­di­ca­ron atrac­ti­vas mues­tras y ex­po­si­cio­nes. Una de ellas, el Sa­lón del Au­to­mó­vil de Bar­ce­lo­na, que ce­le­bró su pri­me­ra edi­ción en 1919. Dos años an­tes de ce­le­brar su cen­te­na­rio, el even­to hi­bri­da su se­llo de tra­di­ción co­mo es­ca­pa­ra­te de re­fe­ren­cia de ex­hi­bi­ción de mo­de­los ava­la­do por la OICA, con un en­fo­que que le ali­nea con la ra­di­cal trans­for­ma­ción que es­tá ex­pe­ri­men­ta­do la in­dus­tria de au­to­mo­ción. El pro­duc­to al al­can­ce del usua­rio fi­nal es­tá cam­bian­do de tal for­ma (tan­to por los dis­po­si­ti­vos que in­cor­po­ra, co­mo por su in­ter­ac­ción con el en­torno, pa­san­do por la for­ma de fa­bri­car­se) que su des­plie­gue en una fe­ria de­be ex­pli­car­se y ana­li­zar­se. De ahí que la pro­pia in­dus­tria, co­mo re­fle­ja Au­toRe­vis­ta en va­rias en­tre­vis­tas en es­ta edi­ción, se ma­ni­fies­te a fa­vor de una ini­cia­ti­va que pre­ten­de ser tan dis­rup­ti­va co­mo el mo­men­to que vi­vi­mos. De ahí las no­ta­bles ex­pec­ta­ti­vas que es­tá ge­ne­ran­do Au­to­mo­bi­le Bar­ce­lo­na con su Con­nec­ted Hub, con po­ne­ne­cias de pres­crip­to­res tec­no­ló­gi­cos en su Ins­pi­ra­tion Are­na, así co­mo un acer­ca­mien­to a una nueva reali­dad a tra­vés de su Innovation Squa­re y Con­nec­ted Street. Una apues­ta su­ma­men­te am­bi­cio­sa, que ha­brá que va­lo­rar a su tér­mino, en la que par­ti­ci­pa­ra una SEAT que as­pi­ra a mar­car una nueva fron­te­ra en su his­to­ria.

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