Invierte 150 millones en su planta de Portugal

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Continental ha anunciado que su división de neumáticos invertirá unos 150 millones de euros en su planta de neumáticos de Lousado (Portugal). El objetivo es ampliar la capacidad de producción anual de neumáticos de turismo por encima de los 18 millones de unidades actuales y establecer una planta de producción de neumáticos agrícolas. De los 150 millones, 100 se destinarán a la expansión de la producción de neumáticos para turismos. Con estas inversiones, la división de neumáticos continúa el desarrollo de su estrategia de crecimiento Vision 2025, en cuyo contexto se han invertido más de 3.000 millones de euros desde 2011. Para Nikolai Setzer, miembro de la Junta • AutoRevista Ejecutiva de Continental y responsable de Adquisiciones Empresariales y director de la división de Neumáticos, estas inversiones suponen “crear más capacidad de producción en el segmento de neumáticos de alto rendimiento con la finalidad de ofrecer a nuestros clientes una gama más amplia de neumáticos de verano y de invierno para llantas de 17 pulgadas en adelante. Con este objetivo apuntamos a un mayor rendimiento y procesos más eficientes”. Hasta el momento la producción en Lousado se ha centrado principalmente en los neumáticos estándar para automóviles, furgonetas y camiones ligeros. Cuando las nuevas instalaciones de producción de neumáticos de turismo y agrícolas estén en marcha, el número de empleados de Continental en Lousado aumentará hasta los 2.000 trabajadores. Desde Continental explican que la ampliación de las capacidades de producción, así como las inversiones en I+D y en proyectos tecnológicos tienen como objetivo, para 2025, asegurar a la compañía una posición de liderazgo en tecnología y lograr un equilibrio ideal en términos de producción global e impacto en las ventas. Entre los proyectos tecnológicos para impulsar la consecución de este objetivo por parte de la división de neumáticos se encuentran las pistas de prueba Contidrom situadas en las proximidades de Hanover (Alemania) y en Uvalde (Texas), el Centro de Tecnología de Alto Rendimiento en Korbach y la planta ContiLifeCycle en Hanover-Stoecken, donde se realiza el reciclaje y recauchutado de neumáticos como procesos globales únicos e integrados.