EL AÑO DE LA ESTABILIZACIÓN
Atendiendo a fuentes de Faconauto, la federación nacional de concesionarios, El incremento en las matriculaciones en 2016 impulsó la facturación del sector de distribución de vehículos, que alcanzó los 30.686 millones de euros, un 7,5% más que la obtenida un año antes. Por otro lado, su rentabilidad media se elevó hasta el 1,5% sobre la facturación, lo que se aleja, un ejercicio más, de las expectativas de los concesionarios. El dato del año pasado supone encadenar el tercer año consecutivo de números “negros” y lleva la rentabilidad del sector a los niveles previos a la crisis, pero retirada de las cifrashistóricamente mejores, como la de 2004, cuando la rentabilidad media de las empresas del sector fue del 2,3% sobre facturación. Al cierre de 2016 estaban establecidas en España 4.036 empresas concesionarias, de las cuales 2.198 son independientes, 112 son filiales y 1.726 corresponden a la red secundaria. Faconauto subraya que desde el año 2007 se han ido perdiendo paulatinamente concesionarios, fruto de la crisis de ventas iniciada en 2008 y de las diferentes reorganizaciones de redes acometidas por las marcas. Según la asociación, El canal de particulares, el que atienden los concesionarios, se vio todavía favorecido el año pasado por la demanda añadida que produjo el Plan PIVE, que acabó en el mes de julio, y que tuvo hasta entonces una efectividad del 10% en el ejercicio. Así, este mercado cerró en 630.834 unidades, lo que supuso un crecimiento del 7% respecto al dato del año anterior. Pese a este repunte, las matriculaciones en nuestro país no han conseguido acercarse todavía a los niveles previos a la crisis, insisten desde Faconauto. El año pasado 2016 los concesionarios de automoción de nuestro país emplearon de manera directa a 153.928 personas, generando 7.342 nuevos puestos de trabajo respecto al año anterior. El empleo indirecto se cuantifica en 550.800 personas. Tras cinco año al frente de Faconauto, Jaume Roura, que cedió su puesto a Gerardo Pérez en junio, señaló en la memoria anual de la asociación que “el balance de 2016 sólo puede ser positivo. Se puede decir que ha sido el año de la estabilización de los concesionarios. Me atrevo a decir que la crisis ha quedado aparcada, pero aparcada no quiere decir que esté definitivamente enterrada. Roura manifiesta que “parece que el estado natural de los concesionarios tiene que ser la inquietud. Estamos afrontando muchos cambios operativos y nos vemos ya obligados a hacer frente a nuevos modelos de negocio, respecto a los cuales los que no podemos quedarnos fuera. Estos modelos de negocio, todos lo sabemos, tienen que ver también con los nuevos enfoques que están dando los fabricantes a su futuro y a su modo de entender la venta de coches”. De cara a los dos años siguientes, Jaume Roura avanzó que Faconauto espera un mercado sin grandes movimientos. “Para 2017, según nuestras previsiones, el mercado se quedaría 1.200.000 unidades (un 5% más que este año), prácticamente la misma cifra con la que se cerrará también el ejercicio 2018.
En 2016 los concesionarios de automoción de nuestro país emplearon de manera directa a 153.928 personas
Ataques auto-fóbicos
El 25 de mayo, el sector recibió la triste noticia de la pérdida de una figura excepcional como Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, la asociación española de vendedores de vehículos a motor.