El po­der de las com­pras

AutoRevista - - Carta Del Director - Luis Mi­guel Gon­zá­lez DI­REC­TOR DE AUTOREVISTA

La gestión de las Di­vi­sio­nes o De­par­ta­men­tos de Com­pras siem­pre ha ju­ga­do un pa­pel de­ter­mi­nan­te para los fa­bri­can­tes de au­to­mó­vi­les y, con el pa­so del tiem­po, tam­bién para los pro­vee­do­res de ca­te­go­ría Tier 1. A me­di­da que la re­le­van­cia de los pro­vee­do­res fue cre­cien­do, la ad­qui­si­ción de los com­po­nen­tes y de los ser­vi­cios ade­cua­dos in­fluía ca­da vez más en la ca­li­dad y ren­ta­bi­li­dad de pro­duc­tos y pro­ce­sos. AutoRevista lle­va ana­li­zan­do es­ta fun­ción de for­ma por­me­no­ri­za­da des­de ha­ce ca­si tres dé­ca­das. De he­cho, el pri­mer ga­lar­dón de los Pre­mios Di­ri­gen­te del Año re­ca­yó, en 1991, en la fi­gu­ra de Ho­no­rio Per­te­jo, di­rec­tor ge­ne­ral de So­ge­dac Es­pa­ña, en­ti­dad a tra­vés de la cual se ges­tio­na­ban las com­pras del Grupo PSA en te­rri­to­rio es­pa­ñol. Por ello y con el fin de seguir ofre­cien­do tes­ti­mo­nio so­bre la evo­lu­ción de es­ta ver­tien­te de la in­dus­tria de au­to­mo­ción que li­ga, no siem­pre de ma­ne­ra fá­cil, las re­la­cio­nes en­tre los es­la­bo­nes de la ca­de­na de va­lor, AutoRevista ha que­ri­do ex­po­ner dos vi­sio­nes de ám­bi­to glo­bal al más al­to ni­vel. Así, es­ta edi­ción re­co­ge las es­tra­te­gias de los dos ma­yo­res cons­truc­to­res eu­ro­peos a tra­vés de sus má­xi­mos re­pre­sen­tan­tes en es­ta par­ce­la. Por un la­do, Fran­cis­co Ja­vier Gar­cía Sanz, vi­ce­pre­si­den­te de Com­pras del Grupo Volkswagen, ex­pli­ca có­mo el Área de Com­pras va a con­tri­buir a ma­te­ria­li­zar los ob­je­ti­vos de la es­tra­te­gia To­get­her 2025, con la que el con­sor­cio as­pi­ra a con­so­li­dar una po­si­ción de li­de­raz­go a ni­vel mun­dial. Gar­cía Sanz de­ta­lla có­mo la re­vo­lu­ción tec­no­ló­gi­ca que es­tá vi­vien­do el sec­tor tam­bién es­tá te­nien­do una fuer­te re­per­cu­sión en la gestión de los pro­ce­sos de com­pras. Tam­bién ex­po­ne có­mo el Grupo tra­ba­ja en abar­car to­do el es­pec­tro po­si­ble de su­mi­nis­tro, a la vez que pro­fun­di­za, en la ma­yor me­di­da po­si­ble, en los su­mi­nis­tros de ám­bi­to lo­cal para un me­jor ren­di­mien­to de sus fac­to­rías. El im­pac­to de una acer­ta­da gestión de com­pras se po­ne de re­lie­ve en las fu­sio­nes o in­te­gra­cio­nes de com­pa­ñías. Así, en un pe­rio­do de cin­co me­ses trasns­cu­rri­do des­de la in­te­gra­ción de Opel/Vaux­hall en el Grupo PSA, se han con­fi­gu­ra­do una nue­va Di­rec­ción de Com­pras in­te­gra­da y ope­ra­ti­va des­de el pa­sa­do 1 de enero. Yan­nick Bé­zard, vi­ce­pre­si­den­te de Com­pras del Grupo PSA, re­mar­ca el con­cep­to de sim­pli­fi­ca­ción y es­tra­te­gia de in­ter­lo­cu­to­res úni­cos para in­cre­men­tar al má­xi­mo la efi­ca­cia de las Com­pras en es­te cons­truc­tor de vehícu­los. Sin du­da, la Di­rec­ción del Grupo con­si­de­ró que una or­ga­ni­za­ción in­te­gra­da para la ad­qui­si­ción de pro­duc­tos y ser­vi­cios cons­ti­tuía una prio­ri­dad fun­da­men­tal para seguir in­cre­men­tan­do la com­pe­ti­ti­vi­dad y ren­ta­bi­li­dad de la nue­va di­men­sión de la com­pa­ñía. Den­tro de la es­tra­te­gia del Grupo, Bé­zard co­men­ta as­pec­tos co­mo que la nue­va di­men­sión no tie­ne por qué im­pli­car re­duc­ción del nú­me­ro de pro­vee­do­res, pe­ro sí la ra­cio­na­li­za­ción de los fo­cos geo­grá­fi­cos de su­mi­nis­tro. AutoRevista in­ten­tó re­ca­bar otras vi­sio­nes, pe­ro ra­zo­nes de agen­da no han per­mi­ti­do in­cluir las pers­pec­ti­vas de otros fa­bri­can­tes, en lo que nues­tra pu­bli­ca­ción con­ti­nua­rá tra­ba­jan­do. A la es­pe­ra de ello, se­gui­re­mos tra­tan­do de ana­li­zar el ne­xo que cons­ti­tu­yen las com­pras en fo­ros de de­ba­te co­mo la Jor­na­da de Com­pras que es­ta pu­bli­ca­ción vie­ne or­ga­ni­zan­do, de for­ma pe­rió­di­ca des­de 2002.

La re­vo­lu­ción tec­no­ló­gi­ca que es­tá vi­vien­do el sec­tor tam­bién es­tá te­nien­do una fuer­te re­per­cu­sión en la gestión de los pro­ce­sos de com­pras

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