El poder de las compras
La gestión de las Divisiones o Departamentos de Compras siempre ha jugado un papel determinante para los fabricantes de automóviles y, con el paso del tiempo, también para los proveedores de categoría Tier 1. A medida que la relevancia de los proveedores fue creciendo, la adquisición de los componentes y de los servicios adecuados influía cada vez más en la calidad y rentabilidad de productos y procesos. AutoRevista lleva analizando esta función de forma pormenorizada desde hace casi tres décadas. De hecho, el primer galardón de los Premios Dirigente del Año recayó, en 1991, en la figura de Honorio Pertejo, director general de Sogedac España, entidad a través de la cual se gestionaban las compras del Grupo PSA en territorio español. Por ello y con el fin de seguir ofreciendo testimonio sobre la evolución de esta vertiente de la industria de automoción que liga, no siempre de manera fácil, las relaciones entre los eslabones de la cadena de valor, AutoRevista ha querido exponer dos visiones de ámbito global al más alto nivel. Así, esta edición recoge las estrategias de los dos mayores constructores europeos a través de sus máximos representantes en esta parcela. Por un lado, Francisco Javier García Sanz, vicepresidente de Compras del Grupo Volkswagen, explica cómo el Área de Compras va a contribuir a materializar los objetivos de la estrategia Together 2025, con la que el consorcio aspira a consolidar una posición de liderazgo a nivel mundial. García Sanz detalla cómo la revolución tecnológica que está viviendo el sector también está teniendo una fuerte repercusión en la gestión de los procesos de compras. También expone cómo el Grupo trabaja en abarcar todo el espectro posible de suministro, a la vez que profundiza, en la mayor medida posible, en los suministros de ámbito local para un mejor rendimiento de sus factorías. El impacto de una acertada gestión de compras se pone de relieve en las fusiones o integraciones de compañías. Así, en un periodo de cinco meses trasnscurrido desde la integración de Opel/Vauxhall en el Grupo PSA, se han configurado una nueva Dirección de Compras integrada y operativa desde el pasado 1 de enero. Yannick Bézard, vicepresidente de Compras del Grupo PSA, remarca el concepto de simplificación y estrategia de interlocutores únicos para incrementar al máximo la eficacia de las Compras en este constructor de vehículos. Sin duda, la Dirección del Grupo consideró que una organización integrada para la adquisición de productos y servicios constituía una prioridad fundamental para seguir incrementando la competitividad y rentabilidad de la nueva dimensión de la compañía. Dentro de la estrategia del Grupo, Bézard comenta aspectos como que la nueva dimensión no tiene por qué implicar reducción del número de proveedores, pero sí la racionalización de los focos geográficos de suministro. AutoRevista intentó recabar otras visiones, pero razones de agenda no han permitido incluir las perspectivas de otros fabricantes, en lo que nuestra publicación continuará trabajando. A la espera de ello, seguiremos tratando de analizar el nexo que constituyen las compras en foros de debate como la Jornada de Compras que esta publicación viene organizando, de forma periódica desde 2002.
La revolución tecnológica que está viviendo el sector también está teniendo una fuerte repercusión en la gestión de los procesos de compras