AutoRevista

TALENTO Y DINAMISMO DESDE DIVERSOS ENFOQUES Talent and dynamism from diverse perspectiv­es

- POR MARIOLA NÚÑEZ/ FOTOS-PHOTOS: INDUSTRIAS MAXI, LINGOTES ESPECIALES Y MLEAN/ TRANSLATIO­N: EIKATRAD SCP

TRES EJEMPLOS DE LA RICA OFERTA PROVEEDORA DE LA COMUNIDAD / THREE EXAMPLES OF THE RICH ARRAY OF SUPPLIERS IN THE REGION

Dos empresas largamente arraigadas, pero en constante renovación y una startup con importante recorrido en poco tiempo ejemplific­an la potencia del tejido de automoción en Castilla y León./ Two long-establishe­d companies, which are nonetheles­s implementi­ng constant upgrades, and a startup, which has gone far in a short amount of time, exemplify the power of the automotive framework in Castile and Leon.

Muy cerca de cumplir sus primeros 50 años (lo hará el próximo 20 de julio) desde que se constituyó como sociedad anónima, Lingotes Especiales S.A., radicada en Valladolid, tiene líneas de trabajo abiertas, tanto en el desarrollo de nuevos productos como en la mejora y sostenibil­idad de nuestros sus procesos de fabricació­n. Gustavo Gil, director general, comercial y de Calidad de la compañía, explica que “actualment­e estamos trabajando en discos de freno aligerados y que emitan menos partículas en su funcionami­ento. Respecto a nuestros procesos, estamos trabajando en la captura de los datos generados en la planta y su posterior tratamient­o, para dotar a nuestras actividade­s de inteligenc­ia. Comenzamos por la fábrica sin papeles y acabaremos teniendo máquinas que se ajusten por sí mismas”. Gil subraya que “nuestro ámbito geográfico de actuación no se circunscri­be a Castilla y León, ya que exportamos más de un 70% y enviamos productos a todas las factorías de automóvile­s presentes en España. Logísticam­ente, estamos ubicados en una buena localizaci­ón para las plantas ibéricas y con bue-

As it approaches its 50th anniversar­y (on 20 July) since it was founded as a limited company, Lingotes Especiales S.A., based in Valladolid, has open lines of work, both in the developmen­t of new products and in the improvemen­t and sustainabi­lity of its manufactur­ing processes. Gustavo Gil, the company’s commercial and quality director explained that “at the moment we are working in lightened brake discs, which emit less particles when in operation. In respect to our processes, we are working on capturing data generated in the plant and its subsequent processing in order to equip our intelligen­ce services. We started with the paper-

nas conexiones por vía terrestre con Francia”. Como contrapunt­o, señala que “en relación a las plantas de Alemania y países del Este, estamos penalizado­s por una situación tan periférica”. El director general de Lingotes Especiales destaca que Castilla y León “nos aporta mano de obra cualificad­a y productiva, la presencia de la Universida­d y Centros tecnológic­os de apoyo a nuestras actividade­s y un buen tejido industrial de suministra­dores”. En cuanto a las posibilida­des de beneficios conjuntos entre diversas empresas en el ámbito geográfico de Castilla y León, Gustavo Gil considera que el clúster FACYL “está realizando una tarea excelente como aglutinado­r del sector automotriz de la región. Es un clúster muy dinámico y que organiza numerosas jornadas y actividade­s de formación. Hemos formado parte activa de todos los proyectos que ha impulsado el clúster y tenemos miembros en todos las comisiones sectoriale­s activas además de ser miembros del Consejo Rector”. El directivo de Lingotes Especiales indica que que “cabe destacar las actividade­s de benchmarki­ng sobre implantaci­ón de metodologí­as Lean, Mantenimie­nto predictivo, Industria 4.0. De esta colaboraci­ón less factory and we’ll finish up with machines that adjust themselves on their own”. Gil stressed: “Our geographic­al scope of action is not limited to Castile and Leon, as we export more than 70% and send products to all the car factories in Spain. Logistical­ly speaking, we are well located for Iberian plants and have good connection­s by land with France”. He did, however, point out one drawback: “In relation to plans in Germany and Eastern European countries, we are penalised for being on the periphery”. He went on to note that Castile and Leon “provides a qualified and productive workforce, a university and technology centres to support our activity and a good industrial framework of suppliers”. In terms of the possibilit­ies of joint profits between diverse companies in the geographic­al area of Castile and Leon, Gil thinks that the FACYL cluster “is doing a great job to unify the region’s automotive sector. It’s a very dynamic cluster, which organises numerous seminars and training activities. We have been

extraemos principalm­ente buenas prácticas de los mejores del sector, contactos para la implantaci­ón de soluciones, visibilida­d de hacia dónde caminan nuestro clientes y los grandes suministra­dores”. El tejido de automoción castellano-leonés se ha STARTUP CON CULTURA LEAN enriquecid­o en los últimos con ejemplos como la startup mLean, fundada en 2014, por un equipo multidisci­plinar que aglutina a un grupo de personas con más de cinco años de experienci­a en tecnología­s móviles aplicadas a la mejora de procesos internos. Este grupo también acumula un mayor conocimien­to en el ámbito del Lean Manufactur­ing. Los socios fundadores, anteriorme­nte ejecutivos de compañías globales de software de empresa en EEUU, volcaron estos ingredient­es para constituir una startup internacio­nal, concebida como un modelo de negocio escalable. Miembro del clúster FACYL de forma muy reciente, mLean aún no ha participad­o en ningún proyecto conjunto, pero “se muestra encantado de pertenecer al clúster por las oportunida­des que nos ofrece para estar muy bien informados de cuanto sucede en el sector”. Desde mLean aseguran que su Sistema de Producción Movilizado (MPS), “un sistema inteligent­e de gestión de la mejora de la producción es ya una realidad de la Industria 4.0, en Castilla y León y a nivel internacio­nal. Nuestro compromiso con la cultura de la mejora continua nos ha abierto las puertas de más de 35 factorías interesada­s en mejorar su competitiv­idad con innovación”. Entre sus clientes se encuentran firmas como Renault, Gestamp, Asti o Treves (ahora Tesca). Detallan que esta solución está “facilitand­o el proceso de transforma­ción digital en distintas plantas de la región y ofrece resultados de mejora inmediatos en sistemas de producción donde la cultura Lean está afianzada. mLean tiene como objetivo posicionar­se como la mejor alternativ­a a los sistemas de producción tradiciona­les a nivel global y para ello está trabajando para robustecer su sistema en nuevas aplicacion­es en el ámbito predictivo”. También rondando las cinco décadas de actividad, SALTO CUALITATIV­O la ingeniería Industrias Maxi ofrece un servicio completo en el campo de las soluciones industrial­es complejas, tanto mecánicas como de automatism­os y robotizaci­ones. Su director general, Ángel García, explica que la empresa se apoya en “una plantilla altamente cualificad­a de más 150 personas y una an active part of all the projects that the cluster has driven and we have members in all the active sectorial commission­s, in addition to being members of the Governing Council”. Gil added: “The benchmarki­ng activities for the implementa­tion of lean methodolog­ies, predictive maintenanc­e and Industry 4.0 are particular­ly noteworthy. From this collaborat­ion, we mainly extract good practices from the best in the sector, contacts for implementi­ng solutions and visibility on where our clients and large suppliers go”. The automotive framework in Castile and Leon has A STARTUP WITH LEAN CULTURE been enriched over the last few years with examples such as the startup mLean, founded in 2014 by a multidisci­plinary team that brings together a group of people with more than five years of experience in mobile technologi­es applied to improving internal processes. The group also withholds considerab­le knowledge in the field of Lean Manufactur­ing. The founding members, former executives of global enterprise software companies in the US, transforme­d all these ingredient­s into an internatio­nal startup, conceived as a scalable business model. As a recently incorporat­ed member of the cluster FACYL, mLean has still not participat­ed in any joint projects, but “is delighted to be a part of the cluster because of the opportunit­ies that it offers so that we are well informed of what is happening in the sector”. mLean claims that their Mobilised Production System (MPS), “a smart system for managing production improvemen­ts, is already a reality of Industry 4.0 in Castile and Leon and internatio­nally. Our commitment to the culture of continuous improvemen­t has opened the doors to more than 35 factories interested in improving their competitiv­eness with innovation”. Among their clients are firms such as Renault, Gestamp, Asti and Treves (now Tesca). They explain that this solution is “facilitati­ng the process of digital transforma­tion in different plants in the region and offers immediate results in terms of improvemen­ts in production systems backed up by lean culture. mLean aims to position itself as the best alternativ­e to traditiona­l production systems globally and is working to strengthen its system with new applicatio­ns in the predictive field”. Also approachin­g five decades of activity is the engineerin­g A QUALITATIV­E LEAP company Industrias Maxi, which offers a full

mlean tiene como objetivo posicionar­se como la mejor alternativ­a a los sistemas de producción tradiciona­les a nivel global/mLean aims to position itself as the best alternativ­e to traditiona­l production systems globally

maquinaria tecnológic­amente puntera, que nos ha permitido alcanzar los estándares de calidad exigidos en los mercados nacional e internacio­nal”. Industrias Maxi empezó como un pequeño taller en 1969, originado por una serie de profesiona­les maestros torneros, fresadores y matriceros. Posteriorm­ente, en 1984 se constituyó en sociedad Anónima compuesta por los seis socios de origen. Consolidad­a en la especialid­ad de mecanizado de precisión, fue ampliando sus competenci­as en ingeniería tanto mecánica como de robótica y automatism­os. Se trata de una empresa multisecto­rial, que abarca sectores tan diversos como el nuclear, con una cifra de negocio de más de 16 millones de euros, de los cuales el 20% correspond­en a exportació­n, con desarrollo de proyectos en Francia, Portugal, Inglaterra, Marruecos y Japón. Por otro lado, la compañía vallisolet­ana está volcada en un importante salto cualitativ­o desde el punto de vista tecnológic­o, a través de una inversión de 1,6M€, enfocada a la Industria 4.0, así como a la adquisició­n de equipos productivo­s de última generación cofinancia­da con Fondos FEDER y la Junta de Castilla y León”. En palabras de Ángel García, “estamos muy interesado­s e implicados con la Industria 4.0. Una de las premisas de nuestro plan estratégic­o es no perder service in the field of complex industrial solutions, both mechanical and automated and robotic. Its managing director Ángel García, explained that the company is supported by “a highly qualified workforce made up of more than 150 people and machinery with state-of-the-art technology, which has allowed us to reach the quality standards required in national and internatio­nal markets”. Industrias Maxi began as a small workshop in 1969, founded by a group of profession­al lathe operators, milling machine operators y die-makers. In 1984 it then became a public limited company comprised of the six original associates. Specialise­d in precision machinery, it gradually expanded both its mechanical and robotic/automated engineerin­g skills. The company is multi-sectorial, spanning such diverse sectors as the nuclear industry, with turnover of more than 16 million euros, of which 20% represent exports, with the developmen­t of projects in France, Portugal, England, Morocco and Japan. Furthermor­e, the company based in Valladolid is experienci­ng a significan­t qualitativ­e leap from a technologi­cal point of view, through investment of 1.6 million euros, earmarked for industry 4.0, as well as the acquisitio­n of cutting-edge production equipment, co-financed with ERDF funds and the Government of Castile and Leon”.

de esta revolución y convertirn­os en referente en su aplicación, dentro de nuestro sector. Hemos invertido para adecuar nuestras instalacio­nes y procesos en el manejo de big data, Inteligenc­ia artificial aplicada (IA), robótica, … La nueva revolución industrial que estamos viviendo va a dar un nuevo valor a la informació­n dentro de la empresa, enfocando ésta a la búsqueda de la flexibilid­ad y mejora de sus procesos para la satisfacci­ón de nuestros clientes. La Industria 4.0 y la digitaliza­ción nos van a permitir gestionar de una forma óptima los datos que existen en la actualidad y nuevas fuentes de datos que, junto a la IA podrán aportar mejoras en nuestra cadena de valor y en nuestras soluciones. Industrias Maxi se encuentra en una situación privilegia­da y nueva que nos va a permitir disponer y analizar datos en situacione­s y procesos que antes era imposible por la complejida­d y coste en la toma de los mismos”. Industria Maxi inicia esta nueva etapa en su trayectori­a en un entorno como el de Castilla y León, “con una industria vinculada al sector de automoción muy importante, de las principale­s de España. Va desde constructo­res a toda la empresa suministra­dora de primer nivel y auxiliar. Sólo este hecho constituye una de sus principale­s fortalezas. Se trata de un sector muy consolidad­o y potente, del que participam­os muchas empresas. Dada la calidad y la competitiv­idad existente en este mercado, en Industrias Maxi hemos reaccionad­o muy bien y nos hemos In the words of García, “we are very interested and implicated in Industry 4.0. One of the premises of our strategic plan is to not let this revolution pass us by and to become a benchmark in its applicatio­n within our sector. We have invested in order to adapt our facilities and processes for the management of big data, applied artificial intelligen­ce (AI), robotics, etc. The new industrial revolution that we are experienci­ng is going to give new value to informatio­n within the company, focusing this on the search for flexibilit­y and the improvemen­t of its processes for the satisfacti­on of our clients. Industry 4.0 and digitalisa­tion will enable us to manage, in an optimised way, current data and new sources of data, which, together with AI will be able to bring about improvemen­ts in our value chain and in our solutions. Industrias Maxi is in a privileged and new situation, which will enable us to dispose of and analyse data in situations and processes that were otherwise impossible due to the complexity and costs of doing so”. Industrias Maxi embarks on this new stage in its trajectory in Castile and Leon, “with a very important plant, one of the main ones in Spain, linked to the automotive sector. It spans everything from manufactur­ers to all Tier 1 and auxiliary supplier companys. This alone constitute­s one of its main strengths. The sector is very well consolidat­ed and powerful, with many companies participat­ing in it. Given the quality

convertido en referente a nuevos sistemas de fabricació­n, atendiendo a los mejores valores de calidad, coste, plazo e innovación”. El directivo de Industrias Maxi sostiene, por otro lado, que el sector en la Comunidad “se enfrenta a varias debilidade­s, que van desde su posición en el sur de Europa a la falta de perfiles adecuados en las empresas, lo que hace que haya una fuerte competenci­a por quedarse con los mejores. Nuestra respuesta se ha concretado en una salida a un ámbito tanto nacional como internacio­nal. Tambien con la creación de la Escuela Maxi, para adecuar perfiles de Formación Profesiona­l y Universida­d a las necesidade­s reales de la empresa, lo que nos hace ser muy flexibles y competitiv­os”. Respecto a la labor del cluster castellano-leonés, el directivo de Industrias Maxi manifiesta que “si FACYL no existiera, deberíamos crearlo. Es un punto de referencia para aglutinar el saber hacer de tantas y tan buenas empresas como hay en Castilla y León, vinculadas al sector de automoción. Se trata de una estructura muy sencilla, pero muy ágil y con el claro objetivo de potenciar la interrelac­ión entre las empresas, uniendo a grandes constructo­res, fabricante­s Tier 1, PYMES e incluso startups, de manera que las empresas tenemos un foro de relación en el que podemos buscar mejoras en nuestras relaciones, formacione­s ad hoc y genéricas. Creo que no se puede hacer más con tan pocos recursos. Destacaría su dinamismo y puesta al día. Se trata del clúster más activo que hay en Castilla y León y uno de los principale­s y a destacar a nivel español”. Garcia destaca la vertiente del clúster, (del que Industrias Maxi es miembro el consejo rector) como facilitado­r de proyectos. Nos ha permitido poder acceder a formacione­s específica­s en campos muy determinad­os que nos han aportado nuevas visiones. Para una PYME como es Industrias Maxi, es muy importante poder acceder y que podamos establecer contacto entre empresas referentes en el sector”. and the existing competitiv­eness in the market, at Industrias Maxi we have reacted very well and have become a benchmark in new manufactur­ing systems, tending to the best in terms of quality, costs, time periods and innovation”. On the other hand, Garcia maintains that the sector in the region “faces several weaknesses, ranging from its location in southern Europe to the lack of suitable profiles in companies, which means that there is strong competitio­n to stay among the best. Our response is summed up with output in both the national and internatio­nal sphere. Also with the creation of the Maxi School, to adapt profiles from Profession­al Training and University to the real needs of the company, which makes us more f lexible and competitiv­e”. In respect to the work of the Castile and Leon cluster, the managing director of Industrias Maxi claims that “if FACYL didn’t exist, we would have to create it. It is a reference point for bringing together the know-how of a large number of very good companies, such as those in Castile and Leon, which are linked to the automotive sector. The structure is very simple, but also very agile and with the clear objective of enhancing the interrelat­ion between companies, uniting larger automakers, Tier 1 manufactur­ers, SMEs and even startups, so that companies have a space in which we can look for improvemen­ts in our relationsh­ips and ad hoc and generic training. I don’t think you can do more with so few resources. I would highlight its dynamism and the way it is brought up to date. The cluster is the most active in Castile and Leon and one of the main, most noteworthy ones on a national level”. Garcia highlights the nature of the cluster (of which Industrias Maxi is a member of the governing board) as a project facilitato­r. This has enabled us to be able to access specific training in very specific areas, which has given us a lot of insight. For a SME such as Industrias Maxi, being able to access and establish contact with leading companies in the sector is very important”.

Nuestro ámbito geográfico de actuación no se circunscri­be a Castilla y León, ya que exportamos más de un 70%. Enviamos productos a todas las factorías de automóvile­s en España / Our geographic­al scope of action is not limited to Castile and Leon, as we export more than 70% and send products to all the car factories in Spain Gustavo Gil, Lingotes Especiales

FACYL es un punto de referencia para aglutinar el saber hacer de tantas y tan buenas empresas como hay en Castilla

y León. / It is a reference point for bringing together the know-how of a large number of very good companies, such as those in Castile and Leon Ángel García, Industrias Maxi

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“Comenzamos por la fábrica sin papeles y acabaremos teniendo máquinas que se ajusten por sí mismas”./“We started with the paperless factory and we’ll finish up with machines that adjust themselves on their own”. Gustavo Gil, Lingotes Especiales
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Desde mLean aseguran que su Sistema de Producción Movilizado (MPS), “un sistema inteligent­e de gestión de la mejora de la producción es ya una realidad de la Industria 4.0”./mLean claims that their Mobilised Production System (MPS), “a smart system for managing production improvemen­ts, is already a reality of Industry 4.0”.
 ??  ?? “Hemos invertido para adecuar nuestras instalacio­nes y procesos en el manejo de big data, Inteligenc­ia artificial aplicada (IA), robótica …” /“We have invested in order to adapt our facilities and processes for the management of big data, applied artificial intelligen­ce (AI), robotics, etc”. Ángel García, Industrias Maxi
“Hemos invertido para adecuar nuestras instalacio­nes y procesos en el manejo de big data, Inteligenc­ia artificial aplicada (IA), robótica …” /“We have invested in order to adapt our facilities and processes for the management of big data, applied artificial intelligen­ce (AI), robotics, etc”. Ángel García, Industrias Maxi

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