CONSIDERACIONES DE INTERÉS:

Han transcurrido 500 años desde que Carlos V realizó este viaje y no tenemos constancia de que alguien lo haya realizado, es una nueva ruta y no existe señalización alguna por lo que esta aventura requiere mapas detallados a escala muy pequeña para seguirla bien. Sería más práctico y conveniente manejar un dispositivo donde llevar grabado el “track” con mapas y GPS. Usamos el navegador del móvil sobre una aplicación con mapas para seguir la ruta sin desviarnos de nuestra idea a la vez quedando grabado el trayecto con el fin de poder recordarlo y compartirlo. Las mediciones de distancia fueron las que aportaba el GPS y las de altitud las del altímetro de presión atmosférica. Los trazados y los perfiles provienen del GPS.Las distancias que se indican son las mínimas, es decir, están descontados los recorridos que hicimos por los pueblos y los trayectos de algunas equivocaciones. Para ser más prácticos habría que añadir al menos un 10% más de lo indicado. El desnivel referido es el acumulado de ascenso. El lugar más cercano a Tazones donde llega el ferrocarril es Gijón, desde donde se puede llegar a Tazones con las bicis en una etapa previa, bien por carreteras o mucho más aconsejable y atractivo, cerca de la costa en unos 40 Km y un desnivel positivo de unos 550 m. Si tomamos el ferrocarril para llegar a Gijón hay que tener en cuenta que no todos los trenes admiten bicicletas sin desmontar y además el cupo en muchos de los que las admiten es de tres por lo que conviene informarse y reservar en taquilla con antelación. Es conveniente ir preparados para dormir al raso si no se encontrara alojamiento en alguna etapa. Si se opta por ir a algún albergue del Camino de Santiago es necesario tener la Credencial de peregrino para ser admitido, aunque sea de fechas distintas. En agosto es más complicado encontrar alojamiento. Los lugares de pernocta se podrían reservar previamente pero