ZAPATILLAS GIANT FLOW
>>Las distintas modalidades de la bicicleta de montaña cada vez necesitan componentes más específicos. El calzado no es ninguna excepción y no necesita la misma zapatilla alguien que compite en XC o XCM, que alguien que lo hace en Enduro o Trail. El usuario de una bici de Trail no necesita que su prioridad sea la rigidez (como en el caso de XC), al tener más tramos a pie, puesto que va a empujar la bici en muchos más casos. Tiene que combinar, por tanto, rigidez, comodidad al andar y agarre. Alrededor de estas premisas gira el diseño de las Giant Flow. Que un atributo no sea prioridad única, no significa que deba ser olvidado y así, la suela es de carbono, con la particularidad de ir dividida en dos partes independientes. La primera iría desde el talón hasta la inserción de la cala, mientras que, la segunda sería la puntera. ¿Qué consigue esta disposición? Que los dedos tengan más libertad de giro (agarre al andar de puntera en zonas muy agrestes), sin menoscabo de la rigidez de la suela al pedalear. Continuando con las particularidades de la suela, presenta un punto muy estrecho a la altura del arco, cuya misión es facilitar la torsión de la zapatilla que, junto con el taqueado de goma relativamente profundo y de dureza intermedia (ni muy dura, ni muy blanda, que se degradaría fácilmente), consigue un muy buen agarre en zonas de “pateo” agresivas. El sistema de diseño de la suela, es denominado por Giant ExoBeam, mientras que se le aplica el nombre de ExoFlex a la característica de independizar la punta de la zapatilla del resto de la suela. Acompañando a lo comentado, la sujeción del pie se realiza de tres formas: dos tiras de velcro y una tercera con cierre “de carraca” milimétrico. Éste último tiene la particularidad de que la tira de plástico que se inserta en el cierre, proviene de una pieza que viene desde la suela y talón con lo que se consigue una fijación más homogénea y repartida a lo largo de la parte lateral-trasera del pie. También, la tira de velcro central tiene su origen en la suela, consiguiendo complementar lo conseguido con el cierre. Aquí, la denominación es Todas estas tecnologías están englobadas en la filosofía Motion Efficiency System de Giant.
El talón, cuenta con una pieza de TPU inyectado que estabiliza y protege al mismo tiempo. La cubierta de la zapatilla es de material bastante resistente, con suficiente ventilación para evitar que el pie sude en exceso, pero al mismo tiempo, tupida para que no sea muy fría.
Al poner las calas, nos encontramos que no podíamos mover la cala en sentido transversal, teniendo que ponerla de manera centrada, no pudiendo compensar el Factor Q de las bielas. En la práctica, salvo casos muy particulares, no se nota en exceso porque el usuario de este tipo de bici y zapatilla, no anda cambiando a menudo entre bici de montaña y carretera, que es cuando más se nota.
Es destacable el hecho de que la goma de la suela sube mucho en la puntera, protegiendo la punta del desgaste que se produce al rozar y golpear con piedras, además de dar un poco más de agarre en la zona.
Usándolas en su ambiente, se comprueba cómo combinan de manera brillante la rigidez de la suela, con el agarre andando/trepando, fruto del diseño comentado ExoFlex. La horma es tirando a ancha, lo que agradecemos los que tenemos los pies anchos. Por el tipo de cubierta que tiene, no es una zapatilla muy invernal, pero hasta los 5-8ºC se puede usar cómodamente, sin necesidad de usar calcetines de invierno. FICHA TÉCNICA
Zapatilla Trail suela de carbono; diseño ExoBeam, ExoFlex y ExoWrap; ajuste por dos tiras de velcro y cierre micrométrico. [OPCIONES] Colores: azul/negro, naranja. Tallas: 41-47. [PESO] 891 gramos talla 41. [PRECIO] 219,95€. [+ INFO] Giant Ibérica, 943 31 47 58. www.giant-bicycles.com