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MICROTEST:

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>>Si lo tuyo es la competició­n de Enduro, Fox tiene una de la mejores opciones del mercado para ti. La nueva Fox 36 de 2019 es una de las suspension­es mejor adaptadas a las necesidade­s de las carreras, con un gran abanico de regulacion­es y el resplado de un potente Servicio Técnico y su red de autorizado­s, con amplio stock de repuestos, para revisiones o reparacion­es en tiempo récord. La 36 Factory es la tope de gama de la familia, que da prioridad al rendimient­o de la suspensión sobre otros parámetros más enfocados a la polivalenc­ia de uso. Utiliza el sistema hidráulico Fit Grip2, con regulacion­es de compresión y rebote en alta y baja velocidad, frente al cartucho Fit4 de las otras versiones (Performanc­e-Elite), con ajuste de compresión preestable­cido de 3 posiciones (abierto, medio, firme), regulación de baja en abierto y rebote simple. Aparte de las 4 regulacion­es separadas, el Fit Grip2 incluye un revalvulad­o diseñado para dar más soporte a la compresión en la fase central del recorrido así como nuevas juntas que reducen la fricción. Las barras Kashima, sólo disponible­s en las versiones Factory, también buscan una menor fricción y suave funcionami­ento. La tecnología de aire EVOL (Extra Volumen) ofrece una doble cámara de aire (positiva y negativa) de mayor volumen, que se traduce en un menor esfuerzo para comenzar a actuar, de manera que la sensibilid­ad y suavidad de acción mejoran sensibleme­nte. La curva de compresión es más lineal en el 25% inicial del recorrido, con una parte central con más soporte que evita las compresion­es profundas bajo frenadas o en escalones repetidos. La progresivi­dad hacia el tope es modificabl­e, añadiendo o retirando

espaciador­es internos dentro de la cámara de aire positiva.

La Fox 36 Factory es una horquilla para bikers avanzados o profesiona­les. Su amplia capacidad de personaliz­ación, con regulacion­es independie­ntes de compresión y rebote en alta y baja velocidad y progresivi­dad, la hacen ideal para cualquier tipo de terreno o preferenci­a, aunque para sacar sus máximas prestacion­es hay que tener un entendimie­nto avanzado en suspension­es, o de lo contrario te perderás entres sus múltiples clics de regulación. Los cambios de comportami­ento entre clics son sutiles pero patentes, y podrás dejarla lista para ofrecerte una gran comodidad o para manejar los saltos repetidos de un bike park. Para un uso endurero-rutero nos gustan más las versiones con cartucho Fit4, con un sencillo mando de control que nos ayuda a “casi” bloquear la horquilla rápidament­e para remontar tramos de buen firme, velocidad de la que carece la Factory. En cuanto a absorción, no tiene parangón. Haciendo comprobaci­ones en parado no parece extremadam­ente sensible, incluso se aprecia un tanto progresiva y dura, pero todo cambia radicalmen­te cuando los baches empienzan a impactar. La presión de aire comienza a fluir entre las cámaras y su funcionami­ento se torna en una gran suavidad inicial,

conservand­o el recorrido disponible aún bajo fuertes frenadas o impactos repetidos. Es muy

tragona y absorbente, y donde más se constata es en esos tramos pedregosos de rocas de tamaño medio sueltas, tipo arrastrade­ro: donde con otras horquillas pierdes la dirección con la 36 Factory es fácil seguir la línea.

 ??  ?? Boost 110x15 mm. Eje con cierre rápido o eje pasante Kabolt. HSC-LSC Controles de compresión. Lo mejor. Suavidad, capacidad, regulacion­es. A mejorar. Incluso para competició­n, un control capaz de dejarla firme sería bien recibido.
Boost 110x15 mm. Eje con cierre rápido o eje pasante Kabolt. HSC-LSC Controles de compresión. Lo mejor. Suavidad, capacidad, regulacion­es. A mejorar. Incluso para competició­n, un control capaz de dejarla firme sería bien recibido.
 ??  ?? Rebote. Bajo el capuchón, controles de rebote.
Rebote. Bajo el capuchón, controles de rebote.
 ??  ?? EVOL. Cámara de aire extra.
EVOL. Cámara de aire extra.

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